背景材料:
某公路隧道長(zhǎng)2800m,穿越的巖層主要由泥巖和砂巖組成,設(shè)計(jì)采用新奧法施工,分部法開挖,復(fù)合式襯砌,洞口段由于洞頂覆蓋層較薄,巖隙發(fā)育。開挖中地表水從巖石裂隙中滲入洞內(nèi),施工單位嚴(yán)格按照新奧法施工的程序進(jìn)行施工,并對(duì)錨噴混凝土的質(zhì)量進(jìn)行了:①噴射混凝土抗壓強(qiáng)度檢查;②噴層與圍巖粘結(jié)情況的檢查;③噴層厚度檢查。
(1)根據(jù)背景材料,分部開挖法的優(yōu)缺點(diǎn)有哪些?
(2)根據(jù)背景材料,分部開挖時(shí)應(yīng)注意哪些問(wèn)題?
(3)對(duì)錨噴支護(hù)的質(zhì)量的檢查,除背景中提到的以外,還要做哪些檢查?
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公路施工項(xiàng)目成本控制的方法很多,根據(jù)項(xiàng)目經(jīng)理部制定的目標(biāo)成本控制成本支出,可采用的方法有()。
項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)在駐地內(nèi)設(shè)置標(biāo)識(shí)標(biāo)牌,主要有()等。
預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備的能力主要由()決定。
下列路基土石方施工安全要求,錯(cuò)誤的是()。
關(guān)于重力式碼頭的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()
交工驗(yàn)收證書簽發(fā)后()d 內(nèi),承包人應(yīng)向發(fā)包人繳納質(zhì)量保證金。
橋梁工程中,支架搭設(shè)應(yīng)滿足的要求不包括()。
關(guān)于拌合站選址的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
關(guān)于支架現(xiàn)澆法施工風(fēng)險(xiǎn)控制措施的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
關(guān)于重要工程變更程序的說(shuō)法,正確的是()。