A.定性分析施工組織設(shè)計中工作內(nèi)容安排的合理性
B.可利用"香蕉"曲線對進(jìn)度進(jìn)行合理安排
C.結(jié)合"香蕉"曲線進(jìn)行施工中的進(jìn)度控制
D.結(jié)合"香蕉"曲線進(jìn)行施工中的費(fèi)用控制
E.結(jié)合"香蕉"曲線進(jìn)行施工中的合同控制
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A.STS
B.STF
C.FTF
D.FTS
E.FTE
A.施工期低谷值與施工期平均人數(shù)之比
B.施工期平均人數(shù)與其低谷值之比
C.施工期高峰人數(shù)與施工期平均人數(shù)之比
D.施工期平均人數(shù)與施工期高峰人數(shù)之比
A.施工順序
B.施工勞動組織
C.施工方法
D.施工作業(yè)組織形式
A.鉆爆
B.支護(hù)
C.洞口
D.項目部
A.移挖作填
B.半填半挖
C.路基填方
D.排水設(shè)施
最新試題
對“S”曲線描述正確的是（）。
施工方案的優(yōu)化中，主要通過（）的優(yōu)化使得在取得好的經(jīng)濟(jì)效益同時還要有技術(shù)上的先進(jìn)性。
橋墩施工時，如果設(shè)備或者模板數(shù)量有限時宜采用()。
有關(guān)工程進(jìn)度曲線論述正確的有（）。
公路工程施工平面布置圖的內(nèi)容不包含（）。
對于橋墩采用流水施工時應(yīng)注意流水施工的相關(guān)時間參數(shù)有（）。
路面各結(jié)構(gòu)層間采用搭接流水方式時主要的搭接類型有（）。
在選擇路面各結(jié)構(gòu)層之間搭接類型時，后道工序快于前道工序時，應(yīng)選擇（）。
某工程雙代號網(wǎng)絡(luò)計劃如下圖所示，關(guān)鍵線路有（）條。
公路工程施工過程組織的基本原則中不包括（）。