A、可用
B、在使用
C、降低出力
D、停用
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A、1000
B、100
C、10000
D、0
A、11.67%
B、5%
C、0
D、100%
A、因故超過計劃停運(yùn)期限的延長
B、因故超過計劃停運(yùn)期限的延長36h
C、因故超過計劃停運(yùn)期限的延長72h
D、因故超過計劃停運(yùn)期限的延長48h
A、計劃或非計劃
B、計劃
C、非計劃
D、備用
A、672
B、600
C、192
D、1152
最新試題
機(jī)組電網(wǎng)需要由調(diào)度安排停運(yùn)但能隨時啟動時,記為()。
機(jī)組因缺燃料(電廠管理原因除外)或缺發(fā)電用水、輸電線路限制、電力系統(tǒng)故障、自然災(zāi)害等外部原因造成降低出力,以及機(jī)組運(yùn)行中,按規(guī)程規(guī)定或經(jīng)批準(zhǔn)進(jìn)行試驗造成降低出力時,均應(yīng)填寫()事件。
機(jī)組可靠性評價必備條件:機(jī)組所在單位在年度內(nèi)發(fā)生較大以上()事故的,不參與評價;機(jī)組所在單位未認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)節(jié)能、環(huán)保政策和要求的,不參與評價。
在給定期間內(nèi),未能將一臺設(shè)備從停運(yùn)狀態(tài)轉(zhuǎn)為運(yùn)行狀態(tài)為一次不成功的啟動,并記啟動失?。ǎ┐?。
電監(jiān)會電力可靠性管理中心按照機(jī)組可靠性綜合評價系數(shù)對機(jī)組進(jìn)行排序,初步篩選出各容量級機(jī)組的前()名作為年度可靠性金牌機(jī)組的候選機(jī)組。
在給定期間內(nèi),未能將一臺設(shè)備從停運(yùn)狀態(tài)轉(zhuǎn)為運(yùn)行狀態(tài)為一次不成功的啟動,并記啟動失敗一次。啟動延誤的時間對于機(jī)組按(),對于輔助設(shè)備按非計劃停運(yùn)計。
啟動是將一臺設(shè)備從停止轉(zhuǎn)為運(yùn)行狀態(tài)的過程。啟動程序重復(fù)幾次而未進(jìn)行任何消除缺陷的檢修時,按()次啟動計。
有重大特殊項目的計劃檢修,要按規(guī)定填寫編碼,其中設(shè)備碼(編碼前六位)填寫與重大特殊項目關(guān)聯(lián)的()。
機(jī)組備用停運(yùn)期間發(fā)生計劃或非計劃降低出力時,應(yīng)填寫()事件記錄。
由于設(shè)備(或零部件)多種原因造成機(jī)組非計劃停運(yùn)時,對于能夠區(qū)分先后的,以最先發(fā)生的事件視作“基礎(chǔ)事件”;對于不能區(qū)分先后的,以修復(fù)時間最長的事件作為“基礎(chǔ)事件”。把機(jī)組此次停運(yùn)狀態(tài)的時間作為()的記錄時間。