A、在入口收費站至出口收費站路段暢通的情況下,按距離本出口收費站最遠的入口收費站計收通行費。
B、因車輛行駛路段不暢通造成堵車超時的,按通行卡(券)顯示的入口收費站計收通行費。
C、由于車輛事故、修理、食宿等其他原因造成超時,司機能提供相關(guān)有效證明的,按通行卡(券)顯示的入口收費站計收通行費。
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A、屬免費車的,收費員不用糾錯,直接按入口站所判車型免費放行即可;
B、屬免費車的,收費員按“沖突”鍵,值班班長解除警報并確認(rèn)后,由收費員輸入正確車輛類型收費
C、屬收費車的,收費員按“沖突”鍵,值班班長解除警報并確認(rèn)后,由收費員輸入正確車輛類型收費,處理人報監(jiān)控員記錄。
A、收費員報告班長和監(jiān)控員,按“重打”鍵,屏幕自動提示輸入票號。
B、收費員、班長和監(jiān)控員在錯票上簽字,加蓋“作廢”章,注明原因,待下班后交票務(wù)員繳銷。
C、收費班長和監(jiān)控員做好記錄。
A、收費員處理操作:不要按“起桿”鍵,應(yīng)按“取消”鍵;如已起桿,則必須按“重打”鍵。
B、重新輸入正確信息,再次打票交給司機,按“起桿”鍵放行。
C、收費員、班長、監(jiān)控員在錯票上簽字并注明原因作廢票處理。
D、班長及監(jiān)控須做好記錄。
E、如是免費車,收費員操作程序相同,免打印通行費收據(jù)。
A、設(shè)備有誤指自動欄桿加電或?qū)ψ詣訖跅U機進行復(fù)位時報警,以及非通行車輛引發(fā)的沖關(guān)報警(如摩托車、自行車或大件金屬制品通過車輛檢測線圈引起報警)。
B、收費站如有設(shè)備有誤的情況,收費員立即報告班長和監(jiān)控員,此時警報響,選擇“設(shè)備有誤”,按“確認(rèn)”鍵,然后按正常程序操作。
C、監(jiān)控員要做好錄像和記錄工作,班長也要做好記錄工作。
A、收費員報告班長和監(jiān)控員。
B、警報響,待車退回,收費員選擇“退回”,并按“確認(rèn)”,然后按正常程序操作。
C、監(jiān)控員做好錄像工作。
D、班長及監(jiān)控要做好詳細(xì)記錄。
最新試題
活農(nóng)產(chǎn)品運輸車輛判別方法()①目測法;②觸摸法;③鼻嗅法;④逆向思維法;⑤多點檢查法;⑥車重判別法。
()是指從入口站進入高速公路后,沒有從其他收費站駛出,又持原入口收費站通行卡(券)從原入口收費站駛出的車輛。
生的廢票,必須由收費班長加蓋“()”章。
因停電或系統(tǒng)故障時,入口收費員應(yīng)采?。ǎ?,在對應(yīng)通行券欄目上手工蓋章,手寫辦事處號(后四位),同時做好車輛分類記錄。
()指在高速公路上發(fā)生事故、故障由清障車拖出收費站的車輛。
()是指車主沒有現(xiàn)金或沒有足夠現(xiàn)金交納通行費的車輛。
儲值卡的辦理對象目前為轄區(qū)地域客戶,各()(如政府車隊),以后還將以前的施工車考慮在內(nèi)。
儲值卡須先(),后才可憑卡刷卡交費通行;車輛通過收費站出口時要主動向收費員出示儲值卡,通行一次刷卡收費一次。
軸六輪的客貨兩用車按“二軸車”計重收費,即二軸貨車不足5噸按噸計重收費,二軸貨車的最大允許總質(zhì)量限值為噸。()
四輪的客貨兩用車按“四輪貨車”計重收費,即四輪貨車不足4.5噸按噸計重收費,四輪貨車的最大允許總質(zhì)量限值為噸。()