你可能感興趣的試題

判斷題
正線信號(hào)繼電器勵(lì)磁條件檢查：一是核對(duì)勵(lì)磁條件正確；二是逐個(gè)斷開勵(lì)磁條件試驗(yàn)。
答案：正確
判斷題
全站停電后恢復(fù)，停電前未鎖閉的進(jìn)路能自動(dòng)解鎖。
答案：錯(cuò)誤
判斷題
將超限絕緣處相鄰區(qū)段軌道電路模擬占用，該進(jìn)路能鎖閉，但不能開放信號(hào)。
答案：錯(cuò)誤
判斷題
開放引導(dǎo)總鎖閉信號(hào)后，進(jìn)路內(nèi)的道岔可以扳動(dòng)。
答案：錯(cuò)誤
判斷題
機(jī)務(wù)段同意試驗(yàn)：按壓機(jī)務(wù)段同意按扭，開放進(jìn)入機(jī)務(wù)段的調(diào)車信號(hào)，信號(hào)可以開放。
答案：正確
判斷題
機(jī)務(wù)段同意試驗(yàn)：不按壓機(jī)務(wù)段同意按扭，開放進(jìn)入機(jī)務(wù)段的調(diào)車信號(hào)，信號(hào)可以開放。
答案：錯(cuò)誤
判斷題
自閉離去區(qū)段占用試驗(yàn)：先模擬占用第一離去區(qū)段，再辦理出發(fā)進(jìn)路，信號(hào)應(yīng)不能開放。
答案：錯(cuò)誤
判斷題
自閉離去區(qū)段占用試驗(yàn)：開放出發(fā)信號(hào)后，再占用第一離去區(qū)段，信號(hào)應(yīng)關(guān)閉，恢復(fù)第一區(qū)段后，信號(hào)不能自動(dòng)開放。
答案：錯(cuò)誤
判斷題
防止重復(fù)開放信號(hào)試驗(yàn)：只需開放信號(hào)后，切斷一次進(jìn)路內(nèi)道岔表示，信號(hào)不得自行重復(fù)開放。
答案：錯(cuò)誤
判斷題
調(diào)車進(jìn)路的進(jìn)路正常解鎖試驗(yàn)，要進(jìn)行調(diào)車信號(hào)白燈保留電路試驗(yàn)。
答案：錯(cuò)誤

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某組道岔一經(jīng)啟動(dòng)，正在轉(zhuǎn)換過程，拉出該組道岔CA切斷1DQJ電路，道岔立即停止轉(zhuǎn)動(dòng)。

你可能感興趣的試題

正線信號(hào)繼電器勵(lì)磁條件檢查：一是核對(duì)勵(lì)磁條件正確；二是逐個(gè)斷開勵(lì)磁條件試驗(yàn)。

全站停電后恢復(fù)，停電前未鎖閉的進(jìn)路能自動(dòng)解鎖。

將超限絕緣處相鄰區(qū)段軌道電路模擬占用，該進(jìn)路能鎖閉，但不能開放信號(hào)。

開放引導(dǎo)總鎖閉信號(hào)后，進(jìn)路內(nèi)的道岔可以扳動(dòng)。

機(jī)務(wù)段同意試驗(yàn)：按壓機(jī)務(wù)段同意按扭，開放進(jìn)入機(jī)務(wù)段的調(diào)車信號(hào)，信號(hào)可以開放。

機(jī)務(wù)段同意試驗(yàn)：不按壓機(jī)務(wù)段同意按扭，開放進(jìn)入機(jī)務(wù)段的調(diào)車信號(hào)，信號(hào)可以開放。

自閉離去區(qū)段占用試驗(yàn)：先模擬占用第一離去區(qū)段，再辦理出發(fā)進(jìn)路，信號(hào)應(yīng)不能開放。

自閉離去區(qū)段占用試驗(yàn)：開放出發(fā)信號(hào)后，再占用第一離去區(qū)段，信號(hào)應(yīng)關(guān)閉，恢復(fù)第一區(qū)段后，信號(hào)不能自動(dòng)開放。

防止重復(fù)開放信號(hào)試驗(yàn)：只需開放信號(hào)后，切斷一次進(jìn)路內(nèi)道岔表示，信號(hào)不得自行重復(fù)開放。

調(diào)車進(jìn)路的進(jìn)路正常解鎖試驗(yàn)，要進(jìn)行調(diào)車信號(hào)白燈保留電路試驗(yàn)。

某組道岔一經(jīng)啟動(dòng)，正在轉(zhuǎn)換過程，拉出該組道岔CA切斷1DQJ電路，道岔立即停止轉(zhuǎn)動(dòng)。

你可能感興趣的試題

正線信號(hào)繼電器勵(lì)磁條件檢查：一是核對(duì)勵(lì)磁條件正確；二是逐個(gè)斷開勵(lì)磁條件試驗(yàn)。

全站停電后恢復(fù)，停電前未鎖閉的進(jìn)路能自動(dòng)解鎖。

將超限絕緣處相鄰區(qū)段軌道電路模擬占用，該進(jìn)路能鎖閉，但不能開放信號(hào)。

開放引導(dǎo)總鎖閉信號(hào)后，進(jìn)路內(nèi)的道岔可以扳動(dòng)。

機(jī)務(wù)段同意試驗(yàn)：按壓機(jī)務(wù)段同意按扭，開放進(jìn)入機(jī)務(wù)段的調(diào)車信號(hào)，信號(hào)可以開放。

機(jī)務(wù)段同意試驗(yàn)：不按壓機(jī)務(wù)段同意按扭，開放進(jìn)入機(jī)務(wù)段的調(diào)車信號(hào)，信號(hào)可以開放。

自閉離去區(qū)段占用試驗(yàn)：先模擬占用第一離去區(qū)段，再辦理出發(fā)進(jìn)路，信號(hào)應(yīng)不能開放。

自閉離去區(qū)段占用試驗(yàn)：開放出發(fā)信號(hào)后，再占用第一離去區(qū)段，信號(hào)應(yīng)關(guān)閉，恢復(fù)第一區(qū)段后，信號(hào)不能自動(dòng)開放。

防止重復(fù)開放信號(hào)試驗(yàn)：只需開放信號(hào)后，切斷一次進(jìn)路內(nèi)道岔表示，信號(hào)不得自行重復(fù)開放。

調(diào)車進(jìn)路的進(jìn)路正常解鎖試驗(yàn)，要進(jìn)行調(diào)車信號(hào)白燈保留電路試驗(yàn)。

某組道岔一經(jīng)啟動(dòng)，正在轉(zhuǎn)換過程，拉出該組道岔CA切斷1DQJ電路，道岔立即停止轉(zhuǎn)動(dòng)。

正線信號(hào)繼電器勵(lì)磁條件檢查：一是核對(duì)勵(lì)磁條件正確；二是逐個(gè)斷開勵(lì)磁條件試驗(yàn)。

全站停電后恢復(fù)，停電前未鎖閉的進(jìn)路能自動(dòng)解鎖。

將超限絕緣處相鄰區(qū)段軌道電路模擬占用，該進(jìn)路能鎖閉，但不能開放信號(hào)。

開放引導(dǎo)總鎖閉信號(hào)后，進(jìn)路內(nèi)的道岔可以扳動(dòng)。

機(jī)務(wù)段同意試驗(yàn)：按壓機(jī)務(wù)段同意按扭，開放進(jìn)入機(jī)務(wù)段的調(diào)車信號(hào)，信號(hào)可以開放。

機(jī)務(wù)段同意試驗(yàn)：不按壓機(jī)務(wù)段同意按扭，開放進(jìn)入機(jī)務(wù)段的調(diào)車信號(hào)，信號(hào)可以開放。

自閉離去區(qū)段占用試驗(yàn)：先模擬占用第一離去區(qū)段，再辦理出發(fā)進(jìn)路，信號(hào)應(yīng)不能開放。

自閉離去區(qū)段占用試驗(yàn)：開放出發(fā)信號(hào)后，再占用第一離去區(qū)段，信號(hào)應(yīng)關(guān)閉，恢復(fù)第一區(qū)段后，信號(hào)不能自動(dòng)開放。

防止重復(fù)開放信號(hào)試驗(yàn)：只需開放信號(hào)后，切斷一次進(jìn)路內(nèi)道岔表示，信號(hào)不得自行重復(fù)開放。

調(diào)車進(jìn)路的進(jìn)路正常解鎖試驗(yàn)，要進(jìn)行調(diào)車信號(hào)白燈保留電路試驗(yàn)。