A.由值班員直接在圖形窗上操作
B.由系統(tǒng)自動(dòng)給定和改變信號(hào)
C.在個(gè)別站場(chǎng),根據(jù)設(shè)計(jì)需要,值班員對(duì)峰頂操作交權(quán),由峰頂控制臺(tái)操作
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A.機(jī)械化駝峰
B.半自動(dòng)化駝峰
C.自動(dòng)化駝峰
A.測(cè)速雷達(dá)
B.測(cè)長(zhǎng)器
C.測(cè)重設(shè)備
D.車輪傳感器
A.天線
B.一體化高頻組合
C.多普勒信號(hào)處理電路
D.自檢電路
A.電務(wù)人員接到關(guān)于行車設(shè)備故障通知后,應(yīng)立即趕赴值班員室,確認(rèn)故障現(xiàn)象后,在《行車設(shè)備檢查登記薄》內(nèi)簽認(rèn)
B.處理完畢,經(jīng)雙方共同試驗(yàn)良好
C.將故障原因、處理情況、開通使用時(shí)間記入《行車設(shè)備檢查登記薄》內(nèi),雙方共同簽認(rèn),作為原始記錄備查
A.干式舌簧管接頭故障
B.永久磁鋼和干式舌簧管接點(diǎn)盒之間的距離過大
C.表示接點(diǎn)盒接線脫落或斷線
最新試題
TYJL-ADX 型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng),使用IO 電源時(shí),輸入電壓()。
25HZ 相敏軌道電路的道岔跳線截面積不小于()
鐵路綜合接地系統(tǒng)應(yīng)滿足軌道電路及信號(hào)設(shè)備的()要求。
高鐵信號(hào)機(jī)外部檢查不正確的一項(xiàng)()。
電動(dòng)轉(zhuǎn)撤機(jī)的摩擦聯(lián)接器是保護(hù)電機(jī)的。
ETCR2000鉗形接地電阻測(cè)試儀用于多點(diǎn)接地系統(tǒng)()的測(cè)量。
ZPW-2000A 軌道電路的標(biāo)準(zhǔn)分路電阻:當(dāng)最低道床電阻大于或等于3.0Ω·km時(shí),取值為()。
QS/18A 電橋損耗倍率開關(guān),用來(lái)擴(kuò)展損耗平衡的范圍,測(cè)量空芯線圈時(shí),放()位置。
每套R(shí)BC 與GSM-R 網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)的2M 通道需求為()。
道岔融雪控制柜PCU 模塊的作用是()。