A.機(jī)械化駝峰
B.半自動(dòng)化駝峰
C.自動(dòng)化駝峰
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A.測速雷達(dá)
B.測長器
C.測重設(shè)備
D.車輪傳感器
A.天線
B.一體化高頻組合
C.多普勒信號處理電路
D.自檢電路
A.電務(wù)人員接到關(guān)于行車設(shè)備故障通知后,應(yīng)立即趕赴值班員室,確認(rèn)故障現(xiàn)象后,在《行車設(shè)備檢查登記薄》內(nèi)簽認(rèn)
B.處理完畢,經(jīng)雙方共同試驗(yàn)良好
C.將故障原因、處理情況、開通使用時(shí)間記入《行車設(shè)備檢查登記薄》內(nèi),雙方共同簽認(rèn),作為原始記錄備查
A.干式舌簧管接頭故障
B.永久磁鋼和干式舌簧管接點(diǎn)盒之間的距離過大
C.表示接點(diǎn)盒接線脫落或斷線
A.更換干式舌簧管接點(diǎn)盒
B.調(diào)整間距為2--10mm
C.重新擰緊或接線
最新試題
道岔融雪控制柜PCU 模塊的作用是()。
區(qū)間邏輯檢查在區(qū)間閉塞分區(qū)占用丟失時(shí),軌道區(qū)段顏色顯示為:()。
鐵路綜合接地系統(tǒng)應(yīng)滿足軌道電路及信號設(shè)備的()要求。
S700K 型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)第一牽引點(diǎn)摩擦拉力為()。
RBC-TH 型無線閉塞中心安全核心組件采?。ǎ┤哂嘟Y(jié)構(gòu)。
若判斷為信號機(jī)室外故障用萬用表R×1檔,在分線盤測量,若阻值在100歐姆左右說明()
道岔融雪控制柜MAS 模塊的作用是()。
ZDJ9轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)部凸輪軸以及兩端注油孔加注()。
客專ZPW-2000A 主、備發(fā)送電源、接受電源的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為()。
ZPW-2000A 軌道電路的標(biāo)準(zhǔn)分路電阻:當(dāng)最低道床電阻大于或等于3.0Ω·km時(shí),取值為()。