A.鋼軌上
B.枕木頭
C.道心
D.橋梁上
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A.特別重大
B.重大
C.較大
D.一般
A.封頭
B.進(jìn)氣孔
C.排氣孔
D.浸油網(wǎng)
A.60℃
B.75℃
C.85℃
D.95℃
A.吸氣過(guò)程
B.封閉及輸送過(guò)程
C.壓縮及噴油過(guò)程
D.排氣過(guò)程
A.0.4MPa
B.0.45MPa
C.0.5MPa
D.0.6MPa
最新試題
鐵路信號(hào)集中監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中開(kāi)關(guān)量輸出板分為主機(jī)副機(jī)兩部分,主機(jī)包括()路開(kāi)出、1路模入和3路開(kāi)入量采集。
TSRS 與TCC 間通過(guò)專(zhuān)用網(wǎng)連接,采用什么安全通信協(xié)議?()
QS/18A 電橋損耗倍率開(kāi)關(guān),用來(lái)擴(kuò)展損耗平衡的范圍,測(cè)量空芯線圈時(shí),放()位置。
區(qū)間邏輯檢查在區(qū)間閉塞分區(qū)占用丟失時(shí),軌道區(qū)段顏色顯示為:()。
每套R(shí)BC 與GSM-R 網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)的2M 通道需求為()。
道岔融雪控制柜MAS 模塊的作用是()。
三相交流轉(zhuǎn)轍機(jī)表示電壓采樣,定表電壓采集分線盤(pán)位置為()。
S700K 型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)第一牽引點(diǎn)摩擦拉力為()。
無(wú)線車(chē)次號(hào)信息發(fā)送過(guò)程不包括()。
道岔控制電路由1DQJ和2DQJ電路組成。