A.精確調(diào)整法(按照軌道電路長度、電路補(bǔ)償制式,確定電平級);
B.經(jīng)驗調(diào)整法(根據(jù)公式:116/軌入主軌電*理想軌出一值,確定電平級);
C.利用微機(jī)監(jiān)測校核功能調(diào)整不合適的電壓。
D.無法調(diào)整
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A.局部110V電源斷電時,會導(dǎo)致全站紅光帶
B.站內(nèi)一側(cè)軌道絕緣破損時,會導(dǎo)致相鄰區(qū)段紅光帶
C.處理站內(nèi)股道紅光帶故障,首先應(yīng)該斷開電碼化電路,再進(jìn)行查找
D.二元二位繼電器電壓均正常時,應(yīng)考慮相位極性
A.雙斷法
B.隔離法
C.位置法
D.設(shè)備冗余法
A.正常改方
B.一般改方
C.輔助改方
D.無法辦理
A.24V直流工作電源
B.本區(qū)段主軌信號
C.相鄰區(qū)段送回的小軌檢查條件
D.與主軌發(fā)送器相一致的載頻條件
A.24V直流工作電源
B.唯一的低頻條件
C.唯一的載頻條件
D.唯一的選頻條件(-1或-2)
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