當(dāng)結(jié)構(gòu)高度大于1000m時，電連接線采用“C”型連接的方式。

電纜應(yīng)作波浪形敷設(shè)，在敷設(shè)過程中，不應(yīng)出現(xiàn)鎧裝壓扁、電纜絞擰、護(hù)套折裂破損等現(xiàn)象，電纜彎曲半徑不小于電纜外徑的（）倍。

《高速鐵路接觸網(wǎng)運行維修規(guī)則》中規(guī)定：吊弦損傷的限界值為（）。

移動視頻監(jiān)測主要包括（）

電纜終端（上支柱、上橋等）處，電纜應(yīng)預(yù)留不小于（）m。

高鐵區(qū)段作業(yè)時，作業(yè)組所有的安全用具均須粘貼反光標(biāo)識，工具物品可以不粘貼反光標(biāo)識。

《高速鐵路接觸網(wǎng)安全工作實施細(xì)則》中接觸網(wǎng)的步行巡視工作要求敘述正確的是（）。

電纜終端固定夾持部位并與接地線保證（）mm以上的距離。

電纜過軌時應(yīng)加裝防護(hù)套管，埋深低于軌面不少于（）m。

在（）后，供電部門應(yīng)指派專業(yè)技術(shù)人員添乘確認(rèn)車。