作為物質(zhì)生產(chǎn)及社會服務(wù)雙重屬性的鐵路運(yùn)輸業(yè)，以下屬于勞動資料的有（）

當(dāng)鐵路信號系統(tǒng)內(nèi)部發(fā)生故障時(shí)，信號系統(tǒng)應(yīng)以特殊的方式做反應(yīng)并導(dǎo)向安全側(cè)，即給出不危及行車安全的信號。

鐵路電務(wù)運(yùn)營部門負(fù)責(zé)保證鐵路接觸網(wǎng)供電設(shè)備的正常運(yùn)用及維護(hù)工作。

鐵路客運(yùn)站生產(chǎn)管理也稱業(yè)務(wù)管理。

機(jī)車上沒有駕駛室。

車站貴賓候車室不屬于客運(yùn)用站房。

列車遇到黃色信號，不得越過該信號。

以下不屬于普通旅客列車乘務(wù)組包括三部分人員有（）。

以下不屬于鐵路車站日常計(jì)劃的有（）。

列車運(yùn)行圖規(guī)定了每趟列車的開行時(shí)間。