制動(dòng)裝置是列車安全、正點(diǎn)運(yùn)行的重要保證，也是提高列車運(yùn)行速度的前提條件。

中間站被稱為“列車工廠”。

以下不屬于普通旅客列車乘務(wù)組包括三部分人員有（）。

由于鋁合金具有較好的塑性，擠壓成型容易等較好的性能，因此，鋁合金將成為動(dòng)車組車體的主要材料。

高鐵車站線路設(shè)備分為車站（）三種。

機(jī)車上沒有駕駛室。

動(dòng)車組固定區(qū)段運(yùn)用方式的優(yōu)點(diǎn)是的利于提高動(dòng)車組效率，減少動(dòng)車組數(shù)量。

作為物質(zhì)生產(chǎn)及社會(huì)服務(wù)雙重屬性的鐵路運(yùn)輸業(yè)，以下屬于勞動(dòng)資料的有（）

鐵路客運(yùn)站生產(chǎn)管理也稱業(yè)務(wù)管理。

以下不屬于四類包裹的物品有（）。