對(duì)船舶的安全性的有效評(píng)估，可以（）。

對(duì)事故苗子和潛在危害的識(shí)別是有效控制事故的重要途徑。

一般地，船員組織系統(tǒng)分為甲板部、輪機(jī)部。

日常安全教育手段，按對(duì)象分類有新人上崗教育，在職船員教育，新技術(shù)教育、工作變動(dòng)教育，航前、航中、航后的現(xiàn)場(chǎng)教育等。

對(duì)新船員的安全教育應(yīng)突出安全意識(shí)的樹(shù)立。

負(fù)責(zé)全船機(jī)電設(shè)備的技術(shù)總負(fù)責(zé)人是（）。

安全教育是提高人員安全素質(zhì)和控制人為因素造成海上事故的有效途徑之一。

提高船員安全素質(zhì)和控制人為因素的有效途徑之一是進(jìn)行船員日常安全教育及培訓(xùn)。

人為因素是造成安全和污染事故的主要原因。

船員日常安全教育的手段是（）。