A.管貨義務(wù)
B.適航義務(wù)
C.不得不合理繞航義務(wù)
D.航行安全義務(wù)
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A.擬裝船舶的船名、航次、航線、卸箱港
B.整箱貨主名稱(chēng)、地址
C.集裝箱箱號(hào)、規(guī)格、鉛封號(hào)
D.設(shè)備情況正?；虍惓?/p>
A.采集周期
B.分析方法
C.衡量尺度
D.處理方式
A.批量
B.生產(chǎn)周期
C.衡量尺度
D.處理方式
A.生產(chǎn)指令是看板，作業(yè)計(jì)劃只能起指導(dǎo)作用
B.后工序需要多少，就向前工序取多少
C.前要序生產(chǎn)多少，就向后工序運(yùn)送多少
D.準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)方式是拉動(dòng)式的
A.唯一性
B.一致性
C.隨機(jī)性
D.動(dòng)態(tài)性
最新試題
合作生產(chǎn)成品的發(fā)貨，處在合作雙方業(yè)務(wù)處理的末端，由于各生產(chǎn)點(diǎn)重視程度的不同，容易在發(fā)貨環(huán)節(jié)出現(xiàn)（）的問(wèn)題。
（）根據(jù)訂單分揀任務(wù)及作業(yè)時(shí)間安排，組織分揀。
MRP可用來(lái)回答以下（）的問(wèn)題。
作業(yè)計(jì)劃安排好后過(guò)程管理要跟進(jìn)，目的在于發(fā)現(xiàn)（）是否符合要求，糾正和改進(jìn)發(fā)生的偏差，確保分揀作業(yè)目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。
地理上相對(duì)（）的零售戶由一輛送貨車(chē)進(jìn)行送貨。
看板管理中的“工序內(nèi)”看板的使用方法中最重要的一點(diǎn)是（）
庫(kù)存占用的資金如果不用于庫(kù)存而去經(jīng)營(yíng)其它投資所能獲得的平均收益是（）
機(jī)電配件平庫(kù)出庫(kù)時(shí)，一般須經(jīng)過(guò)（）程序發(fā)料。
在CVA管理法中，（）的物資，缺貨都是被允許的，只是程度不同。
在物流過(guò)程中，倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)一般通過(guò)（）等方式來(lái)降低物流總成本。