每個部門內(nèi)部有明顯的崗位分工以避免交叉和無序的工作狀況。

下列不是安全性評估的通常方法是（）。

在公司管理、船況、船員配備狀況一定的條件下，船上的安全管理就取決于船長。

按照四階段安全教育法，下列排列順序正確的是（）。①不明白時即確定其為提問對象②令其邊作業(yè)邊加以說明③講解、示范和寫出主要步驟④讓受訓(xùn)人員明確應(yīng)掌握的程度和要求

負責(zé)全船機電設(shè)備的技術(shù)總負責(zé)人是（）。

“以人為本”是通過對人的有效控制，規(guī)范船舶、船員的技術(shù)狀況和行為，從而最大限度地降低海上事故的發(fā)生，保障船舶安全和保護海洋環(huán)境。

人為因素是造成安全和污染事故的主要原因。

安全教育的主要內(nèi)容包括法制、思想政治、勞動紀律、安全方針和安全知識、安全技能訓(xùn)練、安全正反典型等教育。

（）的核心是要求船舶及負責(zé)其安全和防污染營運管理的公司建立、實施和保持安全管理體系。

對船舶安全和污染事故的調(diào)查統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)有百分之八十是由人為因素間接引起的。