A.物流渠道長(zhǎng)，物流環(huán)節(jié)多
B.環(huán)境復(fù)雜
C.標(biāo)準(zhǔn)化要求高
D.風(fēng)險(xiǎn)大
E.運(yùn)輸方式多
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A.可靠性
B.提前性
C.交貨準(zhǔn)確率
D.快速響應(yīng)能力
A.顧客因素
B.通路因素
C.貨物因素
D.物流管理因素
A.彼此信息互相快速交換
B.企業(yè)流程改造
C.商品須可識(shí)別
D.互信
A.需求不確定
B.供應(yīng)不確定
C.訂貨周期不確定
D.訂貨批量不定
A.加大貨架的進(jìn)深
B.減少通道的寬度
C.增加貨架的高度
D.減少貨架通道數(shù)量
最新試題
生產(chǎn)物流控制要素中的目標(biāo)控制和程序控制是指控制系統(tǒng)是核查生產(chǎn)實(shí)際結(jié)果，還是對(duì)（）進(jìn)行核查。
可以精確計(jì)算出它的需求量和需求時(shí)間，屬于確定型需求的是（）
庫(kù)存占用的資金如果不用于庫(kù)存而去經(jīng)營(yíng)其它投資所能獲得的平均收益是（）
在品項(xiàng)數(shù)量（IQ）分析中，若將單日及全年的IQ圖以ABC分析將品項(xiàng)依出貨量分為ABC（大、中、?。┤悾a(chǎn)生對(duì)照組合后進(jìn)行交叉分析，則將其物流特性分成（）
（）是一種按客戶訂單生產(chǎn)，只保存少量庫(kù)存的方法。
次數(shù)分布圖的（）與數(shù)據(jù)分組的范圍有密切關(guān)系。
企業(yè)往往由于受到自身的（）的限制，對(duì)滿足多變復(fù)雜的客戶需求有一定難度。
準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)制中需要從后一道工序通過信息流向上一道工序傳遞信息，這些信息靠（）來傳遞。
機(jī)電配件平庫(kù)出庫(kù)時(shí)，一般須經(jīng)過（）程序發(fā)料。
看板管理中的“工序內(nèi)”看板的使用方法中最重要的一點(diǎn)是（）