A.發(fā)生源規(guī)制
B.交通量規(guī)制
C.交通流規(guī)制
D.企業(yè)自律行為
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A.倉(cāng)儲(chǔ)合同成立
B.保管人買(mǎi)下倉(cāng)儲(chǔ)物
C.保管人在倉(cāng)單上簽章
D.存貨人支付倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)
A.6
B.12
C.24
D.36
A.手工傳輸
B.電話傳輸
C.傳真
D.網(wǎng)絡(luò)傳輸
A.鐵路運(yùn)輸
B.航空運(yùn)輸
C.水路運(yùn)輸
D.公路運(yùn)輸
A.銷(xiāo)售職能
B.倉(cāng)庫(kù)及存儲(chǔ)控制
C.輸配送職能
D.信息提供職能
最新試題
MRP為實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)、減少庫(kù)存的基本方法是將企業(yè)產(chǎn)品中的各種物料需求分為()物料,并按時(shí)間段確定不同時(shí)期的物料需求。
()是幫助企業(yè)集中于開(kāi)發(fā)和提供近乎完美產(chǎn)品和服務(wù)的一個(gè)高度規(guī)范化的過(guò)程,測(cè)量一個(gè)指定的過(guò)程偏離目標(biāo)有多遠(yuǎn)。
數(shù)量分析時(shí)最基本的繪圖分析工具是()分析。
可以精確計(jì)算出它的需求量和需求時(shí)間,屬于確定型需求的是()
在物流過(guò)程中,倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)一般通過(guò)()等方式來(lái)降低物流總成本。
以下不屬于運(yùn)輸調(diào)度方法的是()
準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)制中需要從后一道工序通過(guò)信息流向上一道工序傳遞信息,這些信息靠()來(lái)傳遞。
EQ分布圖形分成兩種類(lèi)型,部分少量訂單可以批處理或以()方式規(guī)劃。
企業(yè)已經(jīng)購(gòu)買(mǎi)的,但還未投入生產(chǎn)過(guò)程的存貨是指()
員工比較系統(tǒng)采用的排序法有()