A.城市運輸系統(tǒng)
B.郵政運輸系統(tǒng)
C.單一運輸系統(tǒng)
D.城際運輸系統(tǒng)
E.管道運輸系統(tǒng)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.運輸量
B.運網(wǎng)密度
C.客貨流強度
D.運輸聯(lián)系強度
A.國家經(jīng)濟發(fā)展水平和階段
B.各種運輸方式的運行速度
C.國土面積、人口數(shù)量及分布
D.國家的運輸政策
A.運量結(jié)構(gòu)
B.技術(shù)結(jié)構(gòu)
C.區(qū)域結(jié)構(gòu)
D.運力結(jié)構(gòu)
A.運量結(jié)構(gòu)
B.技術(shù)結(jié)構(gòu)
C.區(qū)域結(jié)構(gòu)
D.運力結(jié)構(gòu)
A.充分滿足需求
B.總體效益最優(yōu)
C.銜接便利順暢
D.可持續(xù)發(fā)展
最新試題
貨物配載要做到()。
拼箱混裝的水果和蔬菜,冷藏溫度越接近越好。
掃描法一般可以用于單一起訖點的最佳運輸線路規(guī)劃問題。
托運人自理裝車時,不論是否裝足車輛核定載質(zhì)量,都要按車輛核定載質(zhì)量核收運費。
質(zhì)量不足3噸的貨物都可以作為公路普通零擔(dān)貨物受理。
公路零擔(dān)運費計算的第一步是()。
用閉回路法檢驗最初方案時,如果總的運輸費用增加了,說明最初方案為非最優(yōu)方案。
用閉回路法優(yōu)化方案時,取閉回路中最小調(diào)運量,空格所在的對角線頂點增加調(diào)整量,另一條對角線的頂點減少調(diào)整量,得到新的調(diào)運方案。
鮮活貨物運價可加成()。
對包裝貨物的交接要做到()