托運(yùn)人自理裝車時(shí)，不論是否裝足車輛核定載質(zhì)量，都要按車輛核定載質(zhì)量核收運(yùn)費(fèi)。

汽車貨票是運(yùn)輸部門（）的原始憑證。

零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)竭_(dá)后發(fā)生票貨差誤的主要有（）。

公路零擔(dān)運(yùn)費(fèi)計(jì)算的第一步是（）。

質(zhì)量不足3噸的貨物都可以作為公路普通零擔(dān)貨物受理。

運(yùn)輸成本核算是運(yùn)輸成本管理的中心環(huán)節(jié)。

貨物裝車要碼堆整齊，做到（）。

雙班運(yùn)輸?shù)慕M織形式有（）。

零擔(dān)貨物交付收貨人之前，托運(yùn)人可提出（）等變更。

用表上作業(yè)法規(guī)劃多個(gè)起訖點(diǎn)的最佳運(yùn)輸路線中的多個(gè)起訖點(diǎn)是指（）。