A.貨主需求情況
B.車輛供應(yīng)情況
C.貨運(yùn)供給情況
D.當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r
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A.準(zhǔn)備
B.現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研
C.實(shí)施
D.結(jié)果處理
A.及時(shí)性
B.舒適性
C.經(jīng)濟(jì)性
D.方便性
A.固定式裝卸機(jī)械
B.隨車式裝卸機(jī)械
C.移動(dòng)式裝卸機(jī)械
D.分送式裝卸機(jī)械
A.固定線路
B.移動(dòng)線路
C.固定站點(diǎn)
D.移動(dòng)站點(diǎn)
A.定線包乘制
B.循環(huán)輪乘制
C.循環(huán)包乘制
D.定線輪乘制
最新試題
雙班運(yùn)輸?shù)慕M織形式有()。
零擔(dān)貨物交付收貨人之前,托運(yùn)人可提出()等變更。
馱背運(yùn)輸融合了鐵路運(yùn)輸和公路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)。
質(zhì)量不足3噸的貨物都可以作為公路普通零擔(dān)貨物受理。
過(guò)車法組織過(guò)車時(shí),只可往空車上過(guò),不能往重車上過(guò)。
表上作業(yè)法只能用來(lái)規(guī)劃供需平衡的多個(gè)起訖點(diǎn)的最佳運(yùn)輸線路方案。
公路零擔(dān)運(yùn)費(fèi)計(jì)算的第一步是()。
顧客意見(jiàn)處理率不屬于運(yùn)輸質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo)。
金銀珠寶等貴重物品不能作為零擔(dān)貨物來(lái)受理。
用閉回路法檢驗(yàn)最初方案時(shí),如果總的運(yùn)輸費(fèi)用增加了,說(shuō)明最初方案為非最優(yōu)方案。