架空光纜在防雷時(shí)可以采用的方式有：（）。

有銅導(dǎo)線的光纜線路，成端測(cè)量時(shí)，還應(yīng)包括銅導(dǎo)線在光端機(jī)與中繼器內(nèi)成端質(zhì)量的檢測(cè)。

竣工技術(shù)文件應(yīng)由編制人、技術(shù)負(fù)責(zé)人及主管領(lǐng)導(dǎo)簽字，封面加蓋單位印章（紅色），利用原設(shè)計(jì)施工圖紙修改的竣工路由圖，每頁均加蓋“竣工圖紙”等示樣的印章。

尾巴光纜成端方式，內(nèi)容包括：（）。

成端是連接中最后一個(gè)內(nèi)容，所以只有在成端時(shí)通過檢測(cè)，對(duì)每個(gè)成端連接作出合格的評(píng)價(jià)，才能進(jìn)入中繼段最終測(cè)試。

光纜線路維護(hù)工作日常巡查中，一級(jí)、二級(jí)線路、本地網(wǎng)線路巡查周期為1～2次/周。

竣工測(cè)試是從光電特性方面全面地測(cè)量、檢查線路的傳輸指標(biāo)。

防潮層（鋁箔內(nèi)護(hù)層）對(duì)地絕緣檢查不屬于光纜線路竣工測(cè)試的內(nèi)容。

對(duì)于一般線路工程來說，后向法測(cè)量光纖線路損耗，可以代替插入法測(cè)量。

局外光纜一般通過局前人孔進(jìn)入局內(nèi)地下進(jìn)線室。