A.公正
B.真實(shí)
C.平等
D.弄虛作假
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A.監(jiān)控系統(tǒng)工程分項(xiàng)
B.收費(fèi)系統(tǒng)工程分項(xiàng)
C.通信系統(tǒng)工程分項(xiàng)
D.交通安全設(shè)施分項(xiàng)
A.環(huán)刀法
B.自動(dòng)彎沉儀法
C.落錘彎沉儀法
D.貝克曼法
A.避免對(duì)向車輛前照燈造成的眩目影響,保證夜間行車安全
B.提示、誘導(dǎo)、指示的作用
C.傳遞有關(guān)道路交通的規(guī)則、警告和指引交通
D.標(biāo)識(shí)出道路里程和公路用地界限
A.整修路基邊坡
B.鏟除原地面的草皮、挖掘填方地段的臺(tái)階
C.含水量高的流動(dòng)土質(zhì)、流沙地段的路塹可利用凍期開(kāi)挖
D.地質(zhì)不良地區(qū)的二級(jí)以下公路路堤
A.分合流標(biāo)志
B.線形誘導(dǎo)標(biāo)
C.突起路標(biāo)
D.輪廓標(biāo)
最新試題
可用于排除地下水的排水設(shè)施是()。
下列可用作高速公路瀝青路面上面層的是()。
關(guān)于巖爆地段隧道施工的說(shuō)法,正確的是()。
按礦料級(jí)配分類,OGFC路面結(jié)構(gòu)屬于()
某路段長(zhǎng)500m縱坡較小(百分之零點(diǎn)幾),挖深28m,應(yīng)選擇()開(kāi)挖方式。
為防止混凝土離析,自高處直接向模板內(nèi)傾卸混凝土?xí)r,其自由傾落高度不宜()
貨運(yùn)車輛失控風(fēng)險(xiǎn)較高的路段需設(shè)置避險(xiǎn)車道,避險(xiǎn)車道主要包括()。
水泥混凝土路面鋪筑方式中,技術(shù)層次、裝備水平和施工要求最高的是()。
關(guān)于填土路堤施工過(guò)程質(zhì)量控制的說(shuō)法,正確的是()
下列現(xiàn)澆墩、臺(tái)身施工的質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)測(cè)項(xiàng)目中,屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是()。