A.環(huán)刀法
B.自動(dòng)彎沉儀法
C.落錘彎沉儀法
D.貝克曼法
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A.避免對(duì)向車(chē)輛前照燈造成的眩目影響,保證夜間行車(chē)安全
B.提示、誘導(dǎo)、指示的作用
C.傳遞有關(guān)道路交通的規(guī)則、警告和指引交通
D.標(biāo)識(shí)出道路里程和公路用地界限
A.整修路基邊坡
B.鏟除原地面的草皮、挖掘填方地段的臺(tái)階
C.含水量高的流動(dòng)土質(zhì)、流沙地段的路塹可利用凍期開(kāi)挖
D.地質(zhì)不良地區(qū)的二級(jí)以下公路路堤
A.分合流標(biāo)志
B.線(xiàn)形誘導(dǎo)標(biāo)
C.突起路標(biāo)
D.輪廓標(biāo)
A.綜合單價(jià)計(jì)算方法
B.量差核算
C.成本控制
D.材料用款
A.承壓
B.受扭
C.受拉
D.受剪
最新試題
按礦料級(jí)配分類(lèi),OGFC路面結(jié)構(gòu)屬于()
公路工程改建時(shí), 新舊路基銜接的技術(shù)處理措施有() 。
不是防撞筒的作用的是()
編制公路項(xiàng)目標(biāo)后預(yù)算時(shí),應(yīng)列入專(zhuān)項(xiàng)費(fèi)用的有()。
根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》,公路工程質(zhì)量評(píng)定的最小工程單元是()。
下列現(xiàn)澆墩、臺(tái)身施工的質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)測(cè)項(xiàng)目中,屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是()。
工程項(xiàng)目的“計(jì)劃成本偏差”等于()。
某路段長(zhǎng)500m縱坡較小(百分之零點(diǎn)幾),挖深28m,應(yīng)選擇()開(kāi)挖方式。
下列可作為預(yù)防路基橫向裂縫的措施是()。
公路工程施工成本管理包括:①成本預(yù)測(cè);②成本核算;③成本計(jì)劃;④成本考核;⑤成本分析;⑥成本控制()。