A.受益人
B.保險(xiǎn)人
C.受傷人
D.第三者
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B.戰(zhàn)爭(zhēng)
C.利用被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車從事違法活動(dòng)
D.駕駛水平低
A.12000
B.38000
C.35000
D.3000
A.車主甲的車輛損失18萬元和貨物損失2萬元均由B保險(xiǎn)公司賠償
B.車主甲的車輛損失18萬元由B保險(xiǎn)公司賠償
C.車主乙車輛損失15萬元和貨物損失5萬元部分由A保險(xiǎn)公司賠償
D.車主乙車輛損失15萬元和貨物損失5萬元均由A保險(xiǎn)公司賠償
A.王某有權(quán)請(qǐng)求保險(xiǎn)公司予以賠償
B.王某無權(quán)請(qǐng)求保險(xiǎn)公司賠償
C.保險(xiǎn)公司如果賠償,可以對(duì)小王行使代位求償權(quán)
D.保險(xiǎn)公司如果賠償,不可以對(duì)小王行使代位求償權(quán)
最新試題
以下不屬于汽車集團(tuán)消費(fèi)者的是()
汽車出廠后,加上工具、備胎并填滿油水后的質(zhì)量稱為()
以下屬于汽車分期付款內(nèi)容的是()
汽車價(jià)格調(diào)研主要調(diào)研的是市場(chǎng)不同階層顧客對(duì)產(chǎn)品的承受能力,以下不屬于價(jià)格方面調(diào)研的是()
以下哪個(gè)參數(shù)用來表征汽車能夠通過狹窄彎曲地帶或繞過不可越過的障礙物的能力?()
人們往往會(huì)結(jié)合自己的經(jīng)驗(yàn),偏好,當(dāng)時(shí)的情緒和情境曲解信息,這屬于感知階段的()
下游需求變化會(huì)導(dǎo)致整個(gè)供應(yīng)鏈劇烈波動(dòng),指的是組織市場(chǎng)用戶購買行為的()特點(diǎn)。
汽車產(chǎn)業(yè)鏈中主要開發(fā)生產(chǎn)模塊級(jí)小零件的是(),如汽車懸架下擺臂。
()是純電動(dòng)車的“心臟”,其為整車提供動(dòng)力。
汽車產(chǎn)業(yè)鏈中主要開發(fā)生產(chǎn)毛坯件和原材料的是(),它處于供應(yīng)鏈的最底端。