行車荷載對較高路基邊坡的穩(wěn)定性影響較大，換算高度不可以近似分布于路基全寬上，以簡化滑動體的重力計算。

路基邊坡穩(wěn)定性分析，一般情況下，可只考慮破裂面通過坡腳的穩(wěn)定性。

在路基設(shè)計中通常用回彈模量表征路基土的抗壓強(qiáng)度指標(biāo)。

大氣溫度及其對路基水溫狀況的影響有（）。

截水溝根據(jù)路基填挖情況和所處位置可分為（）

路基排水設(shè)計應(yīng)遵循（）的原則，形成完善的排水系統(tǒng)。

公路路基排水設(shè)計應(yīng)與（）相結(jié)合。

在鋪砌層下設(shè)置墊層的主要作用是防止水流將鋪砌層下面邊坡上的細(xì)顆粒帶出來沖走。

路基坡面上鋪草皮防護(hù)，其作用與種草不同。

草皮的鋪置方法有（）。