船舶系泊試驗時，各轉速下的（）不發(fā)生變化。

海上航行試驗時，主機倒車80％-85％nH應連續(xù)運轉（）h。

船舶進廠修理，輪機員監(jiān)修的范圍是：（）Ⅰ．修理工程進度；Ⅱ．材料、工藝和測量數(shù)據(jù)；Ⅲ．單項工程完工后的驗收。

海上航行試驗時，主機正車100%nH應連續(xù)運轉（）h。

接船船員接收船舶，如發(fā)現(xiàn)質量和技術上問題，應（）

系泊試驗中對主機的起動試驗是起動空氣瓶一次充滿空氣后要能連續(xù)起動主機（）次以上。

接船船員，根據(jù)（），參加日常的試驗和檢查，盡快熟悉船舶的技術資料和圖紙。

船廠修理完畢的項目應交（）驗收，驗收后驗收人簽字作為該項工程的結束。

船舶進廠修理，船舶所有人應當：（）Ⅰ．指派監(jiān)修代表進行監(jiān)修；Ⅱ．不派專人監(jiān)修時，應由輪機長負責監(jiān)修輪機項目。

無人機艙船舶的海上航行試驗中，主機在駕駛臺遙控時應進行（）