A、ARPA不能啟動(dòng)
B、RADAR不能使用
C、ARPA和RADAR均可照常使用
D、ARPA的功能不執(zhí)行
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、放大傳感器信號(hào)的幅度
B、使輸入到ARPA的各種傳感器信號(hào)極性合適
C、使各傳感器模擬信號(hào)變成計(jì)算機(jī)可接受的數(shù)字信號(hào)
D、使各傳感器模擬信號(hào)匹配
A、因避碰應(yīng)用是主要的，故只要輸入本船對(duì)水航速
B、任何時(shí)候只需輸入本船對(duì)地航速
C、導(dǎo)航時(shí)輸入對(duì)地航速，避碰時(shí)輸入對(duì)水航速
D、任意
A、按正確步聚調(diào)整好雷達(dá)
B、預(yù)置ARPA所需的輸入信號(hào)和數(shù)據(jù)
C、選好ARPA使用的量程
D、上述各項(xiàng)都應(yīng)做
A、由操作者任意確定預(yù)置內(nèi)容
B、預(yù)置本船航向、航速及安全判據(jù)數(shù)據(jù)
C、預(yù)置本船航向數(shù)據(jù)
D、預(yù)置本船航速數(shù)據(jù)
A、目標(biāo)的距離、方位
B、目標(biāo)的航向、速度
C、本船的航向、速度
D、CPA、TCPA
最新試題
船廠修理完畢的項(xiàng)目應(yīng)交（）驗(yàn)收，驗(yàn)收后驗(yàn)收人簽字作為該項(xiàng)工程的結(jié)束。
航行試驗(yàn)中，要求主機(jī)各缸排氣溫度誤差不超過(guò)（）
海上航行試驗(yàn)時(shí)，主機(jī)正車103%nH應(yīng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)（）h。
座臺(tái)倒車試驗(yàn)，柴油機(jī)在空負(fù)荷情況下，倒車轉(zhuǎn)速為標(biāo)定轉(zhuǎn)速的（）%左右，運(yùn)轉(zhuǎn)（）min。
在新船交接的當(dāng)天應(yīng)電告公司機(jī)務(wù)部門和航運(yùn)部門，報(bào)告（）
營(yíng)運(yùn)船舶進(jìn)廠修理時(shí)，公司應(yīng)派（）負(fù)責(zé)與船廠聯(lián)系，最后確定工程，處理修船中發(fā)生的問(wèn)題，辦理結(jié)賬等事宜。
接船船員，根據(jù)（），參加日常的試驗(yàn)和檢查，盡快熟悉船舶的技術(shù)資料和圖紙。
修船工作結(jié)束時(shí)，應(yīng)認(rèn)真審核廠方提供的完工單，因?yàn)椋ǎ?/p>
船舶廠修中，如不屬于船舶修理單寫明的船廠修理的工作范圍而又需船廠修理時(shí)：（）I．按正常修理工程申請(qǐng)辦理；Ⅱ．按追加工程項(xiàng)目辦理。
船舶交接前由接船船長(zhǎng)提前3個(gè)工作日電告公司各有關(guān)部門交船日期和時(shí)間，預(yù)計(jì)投入營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)日期，以便辦理（）