A.對(duì)水真運(yùn)動(dòng)顯示方式
B.對(duì)地真運(yùn)動(dòng)顯示方式
C.船首向上相對(duì)運(yùn)動(dòng)顯示方式
D.北向上相對(duì)運(yùn)動(dòng)顯示方式
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A.點(diǎn)狀經(jīng)向射線
B.點(diǎn)狀圓形
C.點(diǎn)狀螺旋線
D.不規(guī)則散亂光點(diǎn)
A.方波寬度過大
B.掃描速度太高
C.天線轉(zhuǎn)速不勻
D.掃描線性不好
A.增益
B.亮度
C.調(diào)諧
D.聚焦
A.短余輝
B.中余輝
C.長余輝
D.中短余輝
A.目標(biāo)的距離
B.雷達(dá)量程
C.目標(biāo)的反射強(qiáng)度
D.雷達(dá)顯示方式
最新試題
海上航行試驗(yàn)中配合主機(jī)試驗(yàn)進(jìn)行的項(xiàng)目是（）
營運(yùn)船舶進(jìn)廠修理時(shí)，（）應(yīng)組織人員監(jiān)修，做好具體修理項(xiàng)目的監(jiān)修和驗(yàn)收工作。
系泊試驗(yàn)中對(duì)主機(jī)的起動(dòng)試驗(yàn)是起動(dòng)空氣瓶一次充滿空氣后要能連續(xù)起動(dòng)主機(jī)（）次以上。
船舶系泊試驗(yàn)時(shí)，各轉(zhuǎn)速下的（）不發(fā)生變化。
船舶交接前由接船船長提前3個(gè)工作日電告公司各有關(guān)部門交船日期和時(shí)間，預(yù)計(jì)投入營運(yùn)生產(chǎn)日期，以便辦理（）
在新船交接的當(dāng)天應(yīng)電告公司機(jī)務(wù)部門和航運(yùn)部門，報(bào)告（）
廠修時(shí)船舶的安全工作由（）負(fù)責(zé)，如遇不可抗拒的自然災(zāi)害所造成的損失應(yīng)由（）負(fù)責(zé)。
船舶廠修中，如不屬于船舶修理單寫明的船廠修理的工作范圍而又需船廠修理時(shí)：（）I．按正常修理工程申請(qǐng)辦理；Ⅱ．按追加工程項(xiàng)目辦理。
座臺(tái)倒車試驗(yàn)，柴油機(jī)在空負(fù)荷情況下，倒車轉(zhuǎn)速為標(biāo)定轉(zhuǎn)速的（）%左右，運(yùn)轉(zhuǎn)（）min。
系泊試驗(yàn)主機(jī)的最高轉(zhuǎn)速為標(biāo)定轉(zhuǎn)速的（）