單項(xiàng)選擇題雷達(dá)電源應(yīng)在船電電壓變化()的情況下,輸出的中頻電位變化應(yīng)小于士5%。

A.士10%
B.土15%
C.土20%
D.士25%


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2.單項(xiàng)選擇題控制雷達(dá)整機(jī)同步工作的是()。

A.電源
B.掃描電路
C.觸發(fā)脈沖
D.收發(fā)開關(guān)

3.單項(xiàng)選擇題船用雷達(dá)是建立在無(wú)線電波在任何兩種媒質(zhì)的邊界面上必然產(chǎn)生反射,以及()等基本傳播特性的基礎(chǔ)上的。

A.無(wú)線電波的傳播是沿地表進(jìn)行的
B.無(wú)線電波的傳播是沿直線進(jìn)行的
C.無(wú)線電波的傳播速度是常數(shù)
D.B+C

4.單項(xiàng)選擇題雷達(dá)測(cè)距原理是測(cè)量電波在天線與目標(biāo)之間的()。

A.往返傳播的距離
B.傳播速度
C.往返傳播時(shí)間
D.傳播距離

5.單項(xiàng)選擇題在航海雷達(dá)顯示器上,可測(cè)得的目標(biāo)()。

A.水面以上的形狀
B.方位和距離
C.水面以上的大小
D.水面以上的高度

最新試題

船舶交接前由接船船長(zhǎng)提前3個(gè)工作日電告公司各有關(guān)部門交船日期和時(shí)間,預(yù)計(jì)投入營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)日期,以便辦理()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

系泊試驗(yàn)中對(duì)主機(jī)滿負(fù)荷試驗(yàn)在標(biāo)定轉(zhuǎn)速85%時(shí),應(yīng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)()

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航行試驗(yàn)中,要求主機(jī)各缸排氣溫度誤差不超過()

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船舶廠修時(shí),單項(xiàng)工程完工,應(yīng)由()檢查認(rèn)可。

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船舶進(jìn)廠修理,輪機(jī)員監(jiān)修的范圍是:()Ⅰ.修理工程進(jìn)度;Ⅱ.材料、工藝和測(cè)量數(shù)據(jù);Ⅲ.單項(xiàng)工程完工后的驗(yàn)收。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

大修船舶系泊試驗(yàn)時(shí),如果軸系中的(),應(yīng)對(duì)其作檢查。

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接船船員接收船舶,如發(fā)現(xiàn)質(zhì)量和技術(shù)上問題,應(yīng)()

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接船船員,根據(jù)(),參加日常的試驗(yàn)和檢查,盡快熟悉船舶的技術(shù)資料和圖紙。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

海上航行試驗(yàn)時(shí),主機(jī)倒車80%-85%nH應(yīng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)()h。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶航行試驗(yàn),如果全負(fù)荷試驗(yàn)時(shí)因故中斷試驗(yàn),不得超過()min,否則應(yīng)重新試驗(yàn)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題