單項(xiàng)選擇題動(dòng)態(tài)段和靜態(tài)段又由一些時(shí)間片構(gòu)成，每個(gè)時(shí)間片傳輸一個(gè)（）幀，F(xiàn)lexRay幀是一個(gè)有格式的位流。
A.FlexRay
B.Most
C.Lin
D.CAN
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1.單項(xiàng)選擇題（）網(wǎng)絡(luò)可與現(xiàn)有其他各種總線（如LIN、CAN等）系統(tǒng)兼容。
A.FlexRay
B.Most
C.Lin
D.CAN
2.單項(xiàng)選擇題FlexRay總線節(jié)點(diǎn)在汽車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中屬于有源電子設(shè)備，（）屬于總線節(jié)點(diǎn)。
A.線路連接點(diǎn)
B.插接板
C.ECU
D.線路結(jié)點(diǎn)
3.單項(xiàng)選擇題LIN網(wǎng)采用的通信方式為（）
A.并行通信
B.串行通信
C.串行并行都有
4.單項(xiàng)選擇題以下哪種情況下車身CAN網(wǎng)不會(huì)運(yùn)行降級(jí)模式？（）
A.某一根總線對(duì)地短路
B.某一根線對(duì)電源短路
C.某一根總線斷路
D.兩根總線斷路
5.單項(xiàng)選擇題以下網(wǎng)絡(luò)中，一般不具備降級(jí)模式的是（性能降級(jí)）（）
A.動(dòng)力CAN
B.車身CAN
C.舒適CAN
D.以上都不具備
最新試題
當(dāng)高速CAN-L對(duì)電源短路時(shí)，總線整體失效，CAN網(wǎng)絡(luò)（）工作。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
LIN總線作為一種子總線系統(tǒng)，必須掛靠在主總線即（）總線之下，受其支配。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
LIN系統(tǒng)的傳送途徑（按ISO 9141）為廉價(jià)的單線傳送方式，最長(zhǎng)可達(dá)（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
顯性狀態(tài)用邏輯數(shù)值（）表示。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
介質(zhì)訪問(wèn)控制方式是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
LIN總線故障查找，可以不使用示波器，只用（）和診斷儀來(lái)找到當(dāng)前車輛的總線故障。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
LIN物理層是根據(jù)汽車故障診斷系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)ISO 9141擬定的（）單總線，滿足抗噪聲干擾要求。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
驅(qū)動(dòng)CAN總線工作時(shí)，有信息傳遞時(shí)，CAN-High的電壓在（）范圍內(nèi)變化。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)CAN總線發(fā)生以下哪種故障情況，使用示波器測(cè)量CAN-High和CAN-Low的波形一致？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
FlexRay總線不通信時(shí)，電壓為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題