A.4±0.015×6海里
B.4±0.02×6海里
C.4±0.015×4海里
D.4±0.02×4海里
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A.對(duì)運(yùn)動(dòng)物標(biāo)應(yīng)進(jìn)行連續(xù)標(biāo)繪，判斷動(dòng)向，求出必要的數(shù)據(jù)
B.應(yīng)定時(shí)觀測(cè)熒光屏，了解物標(biāo)動(dòng)向
C.因?yàn)槔走_(dá)性能很好，很少漏掉物標(biāo)，故不必經(jīng)常進(jìn)行目視了望
D.只應(yīng)注意船首方向和右舷方向的物標(biāo)狀況，因?yàn)樗鼈兪亲钗ｋU(xiǎn)的
A.二次掃描回波
B.三次掃描回波
C.多次反射回波
D.A+B+C
A.多次反射回波
B.間接回波
C.旁瓣回波
D.A+B+C
A.準(zhǔn)備好雷達(dá)
B.準(zhǔn)備好航線的有關(guān)資料
C.通知機(jī)艙準(zhǔn)備好主機(jī)
D.駕駛員只應(yīng)全力進(jìn)行在雷達(dá)熒光屏上的觀測(cè)
A.不宜改變
B.盡量用小量程
C.盡量用大量程
D.據(jù)航道、航速、船舶密度、視距等適當(dāng)選用
最新試題
《民用鋼質(zhì)海船修船交驗(yàn)項(xiàng)目》是（）
無人機(jī)艙船舶海上航行試驗(yàn)．在與正常海上航行相同的狀態(tài)下進(jìn)行（）h的無人機(jī)艙運(yùn)轉(zhuǎn)（不允許值班人員進(jìn)入機(jī)艙）。
船舶廠修中，如不屬于船舶修理單寫明的船廠修理的工作范圍而又需船廠修理時(shí)：（）I．按正常修理工程申請(qǐng)辦理；Ⅱ．按追加工程項(xiàng)目辦理。
接船船員，根據(jù)（），參加日常的試驗(yàn)和檢查，盡快熟悉船舶的技術(shù)資料和圖紙。
無人機(jī)艙船舶的海上航行試驗(yàn)應(yīng)按船級(jí)社批準(zhǔn)的航行試驗(yàn)大綱進(jìn)行。在主機(jī)正車及倒車運(yùn)行中進(jìn)行（）。
海上航行試驗(yàn)時(shí)，主機(jī)正車100%nH應(yīng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)（）h。
無人機(jī)艙船舶的海上航行試驗(yàn)中，主機(jī)在駕駛臺(tái)遙控時(shí)應(yīng)進(jìn)行（）
船舶交接前由接船船長提前3個(gè)工作日電告公司各有關(guān)部門交船日期和時(shí)間，預(yù)計(jì)投入營運(yùn)生產(chǎn)日期，以便辦理（）
海上航行試驗(yàn)中配合主機(jī)試驗(yàn)進(jìn)行的項(xiàng)目是（）
船舶在建造完畢或修理結(jié)束后，對(duì)船舶動(dòng)力裝置在驗(yàn)船師監(jiān)督下進(jìn)行一次安裝、修理質(zhì)量和工作效用的試驗(yàn)為（）