A.相對于水的速度
B.相對于地的速度
C.對水計(jì)程儀輸入后進(jìn)行風(fēng)流校正的速度
D.B或C
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A.船首向上相對運(yùn)動
B.北向上相對運(yùn)動
C.對地真運(yùn)動
D.對水真運(yùn)動
A.北向上
B.航向向上
C.首向上
D.以上都可以
A.當(dāng)參考物標(biāo)回波在避險標(biāo)尺線與船首線之間時
B.當(dāng)參考物標(biāo)回波在避險標(biāo)尺線的外側(cè)
C.參考物標(biāo)在熒光屏上看不見時
D.參考物標(biāo)靠近熒光屏中心時
A.距離避險線外側(cè)
B.距離避險線內(nèi)側(cè)
C.靠近掃描中心
D.靠近熒光屏邊緣
A.方位避險線
B.距離避險線
C.連續(xù)測定船位
D.以上方法都行
最新試題
系泊試驗(yàn)中對主機(jī)的起動試驗(yàn)是起動空氣瓶一次充滿空氣后要能連續(xù)起動主機(jī)（）次以上。
海上航行試驗(yàn)時，主機(jī)正車100%nH應(yīng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)（）h。
《民用鋼質(zhì)海船修船交驗(yàn)項(xiàng)目》是（）
船舶進(jìn)廠修理，本船自修工程項(xiàng)目中凡涉及到的檢驗(yàn)項(xiàng)目應(yīng)由：（）Ⅰ.船方申請檢驗(yàn)；Ⅱ．廠方申請檢驗(yàn)。
船舶進(jìn)塢修理如尾軸不抽出檢查，對鐵梨木軸承應(yīng)（）
航行試驗(yàn)中，要求主機(jī)各缸排氣溫度誤差不超過（）
廠修時船舶的安全工作由（）負(fù)責(zé)，如遇不可抗拒的自然災(zāi)害所造成的損失應(yīng)由（）負(fù)責(zé)。
船舶系泊試驗(yàn)時，各轉(zhuǎn)速下的（）不發(fā)生變化。
海上航行試驗(yàn)時，主機(jī)正車103%nH應(yīng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)（）h。
無人機(jī)艙船舶的海上航行試驗(yàn)應(yīng)按船級社批準(zhǔn)的航行試驗(yàn)大綱進(jìn)行。在主機(jī)正車及倒車運(yùn)行中進(jìn)行（）。