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A.活塞凍結(jié)或卡??；
B.主缸中的壓力沒能解除；
C.制動(dòng)助力器工作不正常；
D.制動(dòng)主缸出油單向閥有毛病。
A.制動(dòng)器的卡鉗卡住或凍結(jié)；
B.制動(dòng)踏板卡??；
C.污染了的或劣質(zhì)的制動(dòng)液損壞了橡膠件；
D.主缸補(bǔ)償口堵塞。
A.卡鉗活塞卡??；
B.卡鉗活塞油封膨脹；
C.前輪軸承松動(dòng)或磨損；
D.由于制動(dòng)軟管或液壓軟管有缺陷，制動(dòng)液未適時(shí)返回。
A.卡鉗安裝松動(dòng)；
B.輪胎壓力不正常；
C.前端有磨損了的零件、折斷的彈簧，或偏離定位；
D.計(jì)量閥或比例閥有故障。
最新試題
免維護(hù)蓄電池與傳統(tǒng)蓄電池相比較（），可在較長(zhǎng)時(shí)間（）存放。
起動(dòng)機(jī)中電磁開關(guān)的30端子與（）連接。
發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足時(shí)，原因可能是：點(diǎn)火系統(tǒng)故障，供給系統(tǒng)故障，控制部分故障，機(jī)械部分故障。
6管三相全波整流電路中，關(guān)于整流二極管導(dǎo)通描述正確的是（）。
新型火花塞的標(biāo)準(zhǔn)電極氣隙為（）。
安裝火花塞的標(biāo)準(zhǔn)扭矩為（）。
6管三相全波整流電路中，每個(gè)時(shí)刻總有（）個(gè)二極管導(dǎo)通。
在高壓試火期間，可以一直起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
按液壓泵的結(jié)構(gòu)分類，可將電動(dòng)燃油泵分為（）。
汽車起動(dòng)間隔時(shí)間15秒。