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填空題
淺基礎(chǔ)可以按基礎(chǔ)剛度的不同分為（）、（）、筏板基礎(chǔ)、箱形基礎(chǔ)和殼體基礎(chǔ)。
答案：獨(dú)立基礎(chǔ)；條形基礎(chǔ)
填空題
工程中使用的木料有兩種，即（）和（）。
答案：圓料；方料
單項(xiàng)選擇題
我國(guó)開(kāi)始建設(shè)有中國(guó)特色的建設(shè)監(jiān)理制度是（）.
A.1988年
B.1989年
C.1998年
D.1980年
單項(xiàng)選擇題
混凝土和易性好，便于施工，水灰比（）.
A.低
B.小
C.不變
D.大
單項(xiàng)選擇題
設(shè)計(jì)不符合要求，甚至錯(cuò)誤或材料不合格以及質(zhì)量低劣，存在隱患的土建工程是指（）.
A.“豆腐渣”工程
B.不合格
C.質(zhì)量事故
D.劣質(zhì)
單項(xiàng)選擇題
基本風(fēng)壓是50年一遇10分鐘平均最大風(fēng)速按ω=1/2ρυ2確定的風(fēng)壓值，以當(dāng)?shù)乇容^空曠平坦地面統(tǒng)計(jì)得到，高度為（）.
A.60m
B.10m
C.50m
D.20m
單項(xiàng)選擇題
于1964年10月正式營(yíng)運(yùn)，最大行車(chē)時(shí)速可達(dá)210km，世界上第一條高速鐵路為日本（）.
A.山陽(yáng)新干線
B.東海道干線
C.東北新干線
D.上越新干線
單項(xiàng)選擇題
在桁架中結(jié)構(gòu)形式中，對(duì)上部桿件、下部桿件和對(duì)中部桿件分別稱為（）.
A.腹桿、弦桿
B.拉桿、壓桿
C.弦桿、腹桿
D.壓桿、拉桿
單項(xiàng)選擇題
在鋼筋混凝土板中，由鋼筋和混凝土分別承擔(dān)（）.
A.彎矩、剪力
B.拉力、壓力
C.壓力、拉力
D.彎矩、壓力
單項(xiàng)選擇題
歐亞大陸橋是橫跨在亞歐大陸上的具有國(guó)際意義的鐵路干線，連接起來(lái)的交通大動(dòng)脈，東起我國(guó)（）.
A.江蘇連云港
B.上海
C.北京
D.秦皇島

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施工組織設(shè)計(jì)是一個(gè)總名稱，一般可分為（）、單（）和分部工程施工作業(yè)設(shè)計(jì)三類。

你可能感興趣的試題

淺基礎(chǔ)可以按基礎(chǔ)剛度的不同分為（）、（）、筏板基礎(chǔ)、箱形基礎(chǔ)和殼體基礎(chǔ)。

工程中使用的木料有兩種，即（）和（）。

我國(guó)開(kāi)始建設(shè)有中國(guó)特色的建設(shè)監(jiān)理制度是（）.

混凝土和易性好，便于施工，水灰比（）.

設(shè)計(jì)不符合要求，甚至錯(cuò)誤或材料不合格以及質(zhì)量低劣，存在隱患的土建工程是指（）.

基本風(fēng)壓是50年一遇10分鐘平均最大風(fēng)速按ω=1/2ρυ2確定的風(fēng)壓值，以當(dāng)?shù)乇容^空曠平坦地面統(tǒng)計(jì)得到，高度為（）.

于1964年10月正式營(yíng)運(yùn)，最大行車(chē)時(shí)速可達(dá)210km，世界上第一條高速鐵路為日本（）.

在桁架中結(jié)構(gòu)形式中，對(duì)上部桿件、下部桿件和對(duì)中部桿件分別稱為（）.

在鋼筋混凝土板中，由鋼筋和混凝土分別承擔(dān)（）.

歐亞大陸橋是橫跨在亞歐大陸上的具有國(guó)際意義的鐵路干線，連接起來(lái)的交通大動(dòng)脈，東起我國(guó)（）.

施工組織設(shè)計(jì)是一個(gè)總名稱，一般可分為（）、單（）和分部工程施工作業(yè)設(shè)計(jì)三類。

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淺基礎(chǔ)可以按基礎(chǔ)剛度的不同分為（）、（）、筏板基礎(chǔ)、箱形基礎(chǔ)和殼體基礎(chǔ)。

工程中使用的木料有兩種，即（）和（）。

我國(guó)開(kāi)始建設(shè)有中國(guó)特色的建設(shè)監(jiān)理制度是（）.

混凝土和易性好，便于施工，水灰比（）.

設(shè)計(jì)不符合要求，甚至錯(cuò)誤或材料不合格以及質(zhì)量低劣，存在隱患的土建工程是指（）.

基本風(fēng)壓是50年一遇10分鐘平均最大風(fēng)速按ω=1/2ρυ2確定的風(fēng)壓值，以當(dāng)?shù)乇容^空曠平坦地面統(tǒng)計(jì)得到，高度為（）.

于1964年10月正式營(yíng)運(yùn)，最大行車(chē)時(shí)速可達(dá)210km，世界上第一條高速鐵路為日本（）.

在桁架中結(jié)構(gòu)形式中，對(duì)上部桿件、下部桿件和對(duì)中部桿件分別稱為（）.

在鋼筋混凝土板中，由鋼筋和混凝土分別承擔(dān)（）.

歐亞大陸橋是橫跨在亞歐大陸上的具有國(guó)際意義的鐵路干線，連接起來(lái)的交通大動(dòng)脈，東起我國(guó)（）.

施工組織設(shè)計(jì)是一個(gè)總名稱，一般可分為（）、單（）和分部工程施工作業(yè)設(shè)計(jì)三類。

淺基礎(chǔ)可以按基礎(chǔ)剛度的不同分為（）、（）、筏板基礎(chǔ)、箱形基礎(chǔ)和殼體基礎(chǔ)。

工程中使用的木料有兩種，即（）和（）。

混凝土和易性好，便于施工，水灰比（）.

設(shè)計(jì)不符合要求，甚至錯(cuò)誤或材料不合格以及質(zhì)量低劣，存在隱患的土建工程是指（）.

基本風(fēng)壓是50年一遇10分鐘平均最大風(fēng)速按ω=1/2ρυ2確定的風(fēng)壓值，以當(dāng)?shù)乇容^空曠平坦地面統(tǒng)計(jì)得到，高度為（）.

于1964年10月正式營(yíng)運(yùn)，最大行車(chē)時(shí)速可達(dá)210km，世界上第一條高速鐵路為日本（）.

在桁架中結(jié)構(gòu)形式中，對(duì)上部桿件、下部桿件和對(duì)中部桿件分別稱為（）.

在鋼筋混凝土板中，由鋼筋和混凝土分別承擔(dān)（）.

歐亞大陸橋是橫跨在亞歐大陸上的具有國(guó)際意義的鐵路干線，連接起來(lái)的交通大動(dòng)脈，東起我國(guó)（）.