A、15km/h
B、30km/h
C、80km/h
D、以上都不是
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A、良好的行駛穩(wěn)定性
B、良好的轉(zhuǎn)向性
C、高附著系數(shù)利用率
D、制動性良好
A.制動踏板有輕微的振動
B.制動踏板有輕微的下沉
C.底面上有拖印
D.汽車正常轉(zhuǎn)向
A.可能留下拖印
B.沒有任何印跡
C.可能有斷續(xù)的拖印
D、可能留下壓印
A.0~10%
B.10~20%
C.20~30%
D.30~40%
A、后輪地面附著力較大
B、前輪地面附著力較大
C、后輪制動器制動力不足
D、后輪制動時抱死側(cè)滑
最新試題
XJ351的輪胎扭緊力矩,下面說法正確的是:()
轉(zhuǎn)向架靜載試驗臺的加載頭與稱重臺需定期標(biāo)定,可每()年進(jìn)行一次,當(dāng)頻繁使用時可縮減為半年一次。
對于動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向沉重的原因,甲說:可能是轉(zhuǎn)向油泵皮帶打滑;乙說:可能是轉(zhuǎn)向油泵磨損嚴(yán)重,導(dǎo)致油壓過低。以下說法中正確的是()。
外轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)角一定時,汽車的軸距越小,則轉(zhuǎn)向機(jī)動性能越好?
某輪胎規(guī)格是255/50R19107Y中的50代表的含義:()
XJ的前懸架采用的是()。
加載頭與稱重臺在承載力標(biāo)定過程中,不需要的工具有()。
外轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)角一定時,汽車的軸距越長,則轉(zhuǎn)彎半徑()?
關(guān)于懸架的描述下面哪個不正確?()
汽車的轉(zhuǎn)彎半徑R愈小,則汽車轉(zhuǎn)向所需場地就愈小,汽車的機(jī)動性也愈好。