單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)向時(shí),施加在轉(zhuǎn)向盤上的力,對(duì)小客車而言,不超過()。

A.100N。
B.200N。
C.300N。
D.400N。


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1.單項(xiàng)選擇題齒輪齒條式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系中控制閥上共有()條油管。

A.一條
B.兩條
C.三條
D.四條

2.單項(xiàng)選擇題整體式的動(dòng)力轉(zhuǎn)動(dòng)系的油管數(shù)量一般為()。

A.一條
B.兩條
C.三條
D.四條

3.單項(xiàng)選擇題齒輪齒條式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系中動(dòng)力缸與控制閥間有()條油管相連。

A.一條;
B.兩條;
C.三條;
D.四條。

5.單項(xiàng)選擇題汽車向左側(cè)滑,可能是由以下原因引起()。

A.右前制動(dòng)器拖滯。
B.左前車輪前束太大。
C.左前車輪負(fù)后傾角太大。
D.右前車輪負(fù)后傾角太大。

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轉(zhuǎn)向架靜載試驗(yàn)臺(tái)的加載頭與稱重臺(tái)需定期標(biāo)定,可每()年進(jìn)行一次,當(dāng)頻繁使用時(shí)可縮減為半年一次。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

轉(zhuǎn)向架靜載試驗(yàn)臺(tái)串口服務(wù)器采集哪些傳感器?

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XJ的前懸架采用的是()。

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甲說:所有的轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)都有直拉桿;乙說:齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器一般不需要保養(yǎng)。以下說法中正確的是()

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引導(dǎo)軌()狀態(tài)下,轉(zhuǎn)向架不得推入或推出。

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稱重臺(tái)的八個(gè)承重輪高度標(biāo)定過程中,不需要的工具有()。

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轉(zhuǎn)向架靜載試驗(yàn)臺(tái)使用()牌號(hào)液壓油。

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技術(shù)人員發(fā)現(xiàn)動(dòng)力轉(zhuǎn)向油從齒輪齒條保護(hù)罩處泄露,為排除這一故障技術(shù)人員應(yīng)該如何操作()。

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在檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)時(shí),發(fā)現(xiàn)當(dāng)向左或向右快速大方向時(shí)出現(xiàn)短暫的轉(zhuǎn)向助力減小的現(xiàn)象,可能原因有()。

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