單項(xiàng)選擇題一輛汽車裝有齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器，在轉(zhuǎn)向時(shí)齒條和軸套之間發(fā)出咔嗒聲，甲說：可能是轉(zhuǎn)向器齒條或軸套磨損所致；乙說：可能是軸套或小齒輪軸承磨損所致。誰正確（）

A.只有甲正確
B.只有乙正確
C.兩人都正確
D.兩人都不正確


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2.單項(xiàng)選擇題與普通的動(dòng)力轉(zhuǎn)向油泵相比，電子可變節(jié)流（EVO）動(dòng)力轉(zhuǎn)向油泵有哪些特點(diǎn)（）

A.EVO動(dòng)力轉(zhuǎn)向油泵的輸出油壓更高；
B.EVO動(dòng)力轉(zhuǎn)向油泵的輸出油壓更低；
C.EVO動(dòng)力轉(zhuǎn)向油泵的尺寸更大；
D.EVO動(dòng)力轉(zhuǎn)向油泵的尺寸更小。

3.單項(xiàng)選擇題四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與前輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相比有很多優(yōu)點(diǎn)，但以下哪一項(xiàng)不是四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)（）

A.轉(zhuǎn)向響應(yīng)快；
B.轉(zhuǎn)向能力強(qiáng)；
C.結(jié)構(gòu)簡單；
D.低速機(jī)動(dòng)性好。

4.單項(xiàng)選擇題在調(diào)整動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵皮帶張緊度時(shí)，以下哪個(gè)說法是正確的（）

A.新皮帶的撓度應(yīng)當(dāng)大一些；
B.舊皮帶的撓度應(yīng)當(dāng)大一些；
C.新舊皮帶的撓度應(yīng)當(dāng)相同；
D.皮帶的撓度不能調(diào)整。

5.單項(xiàng)選擇題在檢查動(dòng)力轉(zhuǎn)向油泵儲(chǔ)油罐中的油液時(shí)，應(yīng)注意觀察以下哪一項(xiàng)（）

A.油面高度；
B.儲(chǔ)液罐內(nèi)是否有氣泡；
C.油液是否乳化；
D.以上都是。

最新試題

兩個(gè)技師在討論XJ351轉(zhuǎn)向系統(tǒng)換油流程，技師甲說：更換轉(zhuǎn)向助力油必須是美孚ATF專用油，更換后必須進(jìn)行放氣操作流程；技師乙說：必須更換專用的轉(zhuǎn)向助力油，換完油后系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)放氣，兩者說法正確的是：（）

題型：單項(xiàng)選擇題

四個(gè)車輪可根據(jù)前輪轉(zhuǎn)向角或車速等信號同時(shí)相對于車身偏轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)向稱為（）?

題型：單項(xiàng)選擇題

轉(zhuǎn)向架推入試驗(yàn)位置，準(zhǔn)備進(jìn)行油缸加載前，油缸壓頭必須與（）對齊。

題型：單項(xiàng)選擇題

技術(shù)人員發(fā)現(xiàn)動(dòng)力轉(zhuǎn)向油從齒輪齒條保護(hù)罩處泄露，為排除這一故障技術(shù)人員應(yīng)該如何操作（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

加載頭與稱重臺(tái)在承載力標(biāo)定過程中，不需要的工具有（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

計(jì)算機(jī)電氣控制柜是整個(gè)靜載試驗(yàn)臺(tái)的控制中心，內(nèi)裝電源分配系統(tǒng)、（）單元，工業(yè)計(jì)算機(jī)以及其它必要的控制電路，控制柜位于試驗(yàn)臺(tái)基礎(chǔ)坑側(cè)面。

題型：單項(xiàng)選擇題

與獨(dú)立懸架配合的轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由（）組成。

題型：多項(xiàng)選擇題

對于覽勝輪胎安裝，技師甲說：安裝時(shí)每個(gè)螺栓按對角順序扭緊，扭緊力矩140N.m；技師乙說：安裝時(shí)螺栓按順時(shí)針順序扭緊，扭緊力矩125N.m，兩者說法正確的是：（）

題型：單項(xiàng)選擇題

XJ351的輪胎扭緊力矩，下面說法正確的是：（）

題型：單項(xiàng)選擇題

外轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)角一定時(shí)，汽車的軸距越長，則轉(zhuǎn)彎半徑（）?

題型：單項(xiàng)選擇題