單項(xiàng)選擇題在討論路敏懸架系統(tǒng)的診斷與維修時(shí),技師甲說(shuō)當(dāng)進(jìn)入診斷模式時(shí),在段顯示過(guò)程中,所有儀表板(IPC)段和轉(zhuǎn)向信號(hào)指示燈發(fā)光;技師乙說(shuō)在段顯示過(guò)程中,如果所有IPC段不發(fā)光,則可能發(fā)生各種系統(tǒng)的錯(cuò)誤診斷。試問(wèn)誰(shuí)正確()

A、甲正確
B、乙正確
C、兩人均正確
D、兩人均不正確


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()懸掛的舒適性能、操控性能是現(xiàn)時(shí)懸掛中最好的,多應(yīng)用于高檔轎車(chē)。

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轉(zhuǎn)向角度傳感器將檢測(cè)到的車(chē)輛方向轉(zhuǎn)向角度信號(hào),起左右平衡,目的是防止()

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雙橫臂式構(gòu)造的形狀似英文字母“A”,所以又稱(chēng)為()。

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()車(chē)架(或車(chē)身)和使車(chē)輪保持適當(dāng)?shù)男旭偨嵌取?/p>

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當(dāng)車(chē)輛停駐后,底盤(pán)控制模塊(CHCM)在最近一次點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉后兩小時(shí)“喚醒”,此后每12小時(shí)“喚醒”一次。檢查車(chē)輛高度,如果車(chē)輛的調(diào)平不在預(yù)定的公差內(nèi),車(chē)輛會(huì)自動(dòng)向下調(diào)整少量高度。

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()是一個(gè)縮寫(xiě)詞組,它的名稱(chēng)為“電子調(diào)節(jié)懸架”。

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"防傾桿"亦稱(chēng)為"扭力桿"、"防傾扭力桿"、"扭力平衡桿"、()等名稱(chēng)。

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