單項(xiàng)選擇題六缸發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸上同一氣門(mén)的凸輪間相位角應(yīng)相錯(cuò)（）.

A.60°
B.90°
C.120°
D.180


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1.單項(xiàng)選擇題從傳感器輸出信號(hào)輸入ECU后，首先通過(guò)（）.

A.存儲(chǔ)器
B.CPU
C.輸入處理電路
D.A/D轉(zhuǎn)接口

2.單項(xiàng)選擇題柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的混合氣形成在（）裝置內(nèi).

A.噴油器
B.進(jìn)氣管
C.燃燒室
D.噴油泵

3.單項(xiàng)選擇題汽車(chē)檢測(cè)參數(shù)包括工作過(guò)程參數(shù)、幾何尺寸參數(shù)和（）。

A.伴隨過(guò)程參數(shù)
B.結(jié)構(gòu)參數(shù)
C.測(cè)試參數(shù)
D.物理參數(shù)

4.單項(xiàng)選擇題進(jìn)氣管長(zhǎng)度（）時(shí)，壓力波波長(zhǎng)，可使發(fā)動(dòng)機(jī)中低速區(qū)功率增大。

A.長(zhǎng)；大
B.長(zhǎng)；小
C.短；長(zhǎng)
D.短；小

5.單項(xiàng)選擇題氧含量閉環(huán)控制的目的是（）。

A.使三元催化器的轉(zhuǎn)化效率最佳
B.使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性處于最好狀態(tài)
C.使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒更加充分
D.使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)噪音最小