單項(xiàng)選擇題采用可變配氣相位的目的是（）。
A.提高充氣效率
B.提高進(jìn)氣時(shí)間
C.減少污染
D.便于排氣
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1.單項(xiàng)選擇題汽車EGR廢氣在循環(huán)系統(tǒng)主要控制尾氣中（）的含量。
A．CO
B．CO2
C．HC
D．NOx
2.單項(xiàng)選擇題汽油蒸發(fā)控制系統(tǒng)主要控制汽油蒸氣中的（）不要排放到大氣中。
A.NOx
B.HC
C.CO
D.硫化物
3.單項(xiàng)選擇題當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)爆震程度超過(guò)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)ECU控制（）來(lái)實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的爆震控制。
A.減少點(diǎn)火提前角
B.增加點(diǎn)火提前角
C.某缸斷火
D.供油系統(tǒng)減小供油量
4.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸壁采用（）。
A.潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑
B.壓力潤(rùn)滑
C.飛濺潤(rùn)滑
D.其它潤(rùn)滑
5.單項(xiàng)選擇題二次空氣噴射系統(tǒng)起動(dòng)工作狀態(tài)的持續(xù)時(shí)間取決于（）。
A.發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度
B.進(jìn)氣溫度
C.空氣流量計(jì)信號(hào)
D.爆震傳感器信號(hào)
最新試題
檢測(cè)曲軸的彎曲需要使用到的儀器有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
關(guān)于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)的基本結(jié)構(gòu)下面表述正確的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
機(jī)油散熱器油路與主油道采用的連接方式為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)連桿大頭上的噴油孔與主軸承至連桿軸承油道相通時(shí)，機(jī)油從該油孔噴向以下組件進(jìn)行飛濺潤(rùn)滑的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
氣門(mén)桿尾部與彈簧座的固定方式主要有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
采用空間霧化方式的發(fā)動(dòng)機(jī)采用（）
題型：多項(xiàng)選擇題
氣缸體水套出現(xiàn)裂紋，使冷卻水漏入油底殼而稀釋機(jī)油，會(huì)導(dǎo)致機(jī)油（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列是根據(jù)電動(dòng)燃油泵不同結(jié)構(gòu)分類的方式有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
關(guān)于往復(fù)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的組成描述，錯(cuò)誤的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
在汽車儀表中有一個(gè)機(jī)油壓力報(bào)警指示燈，該報(bào)警指示燈點(diǎn)亮?xí)r表示潤(rùn)滑系統(tǒng)（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題