單項(xiàng)選擇題對(duì)移頻發(fā)送盒功放輸出做軌道電路分路狀態(tài)測(cè)試，用0.85Ω電阻模擬分路時(shí)，功放輸出電壓應(yīng)不大于（），因?yàn)榇酥翟酱?，靈敏度越低。
A.1.8V
B.2.1V
C.2.2V
D.2.5V
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1.單項(xiàng)選擇題在信號(hào)微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)車站系統(tǒng)中，SysCfg.INI文件內(nèi)服務(wù)器漢字名應(yīng)用（）括起來。
A.<>
B.（）
C.[]
D.《》
2.單項(xiàng)選擇題TDCS中由路由器用戶模式進(jìn)入超級(jí)權(quán)限模式使用（）命令。
A.Super
B.Enable
C.log
D.int
3.單項(xiàng)選擇題照查繼電器ZCJ落下后，只有在（）后才能再次吸起。
A.進(jìn)路最后一個(gè)區(qū)段解鎖SJ吸起
B.進(jìn)路第一區(qū)段解鎖SJ落下
C.GJJ落下
D.QJJ落下
4.單項(xiàng)選擇題道岔定位有表示，由定位向反位操縱時(shí)，先后燒定反位的DF熔斷器，電流表指針有兩次擺動(dòng)很大，道岔不能轉(zhuǎn)換完畢，一直無位置表示的原因是（）。
A.X1與X2相混
B.X1與X3相混
C.X2與X3相混
D.X1與X4相混
5.單項(xiàng)選擇題道岔定位有表示，向反位操縱，道岔能轉(zhuǎn)換完畢，無反位表示的原因（）。
A.X1與X2相混
B.X1與X3相混
C.X2與X3相混
D.X1與X4相混
最新試題
D×J吸起必須檢查7，8，11線網(wǎng)路線。
題型：判斷題
調(diào)壓屏有故障時(shí)可以甩開調(diào)壓屏直接供電。
題型：判斷題
無論是選路操縱道岔，還是單獨(dú)操縱道岔，該道岔的表示燈不滅，照常點(diǎn)亮。這時(shí)故障范圍在道岔（）之間。
題型：多項(xiàng)選擇題
接近區(qū)段有車時(shí)，排列進(jìn)路進(jìn)路鎖閉叫預(yù)先鎖閉。
題型：判斷題
當(dāng)選路操縱道岔時(shí)該道岔表示燈不滅燈，單獨(dú)操縱時(shí)該道岔表示燈滅燈，這時(shí)的故障點(diǎn)在（）與（）之間。在不辦理任何操時(shí)，也就是說電路在定位時(shí)，正電源KZ應(yīng)該送到（），負(fù)電源KF應(yīng)該送到（）
題型：填空題
lDQJ不勵(lì)磁的故障的主要原因是：（）
題型：多項(xiàng)選擇題
信號(hào)電纜基本顏色為紅，白，藍(lán)，綠。
題型：判斷題
QJJ繼電器吸起，是鎖閉進(jìn)路的一種條件。
題型：判斷題
記錄電路是由方向繼電器和按鈕繼電器組成。
題型：判斷題
閃光電源有故障時(shí)（）開放信號(hào)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題