軌道電路送受電端的調整試驗過程如下：各種軌道電路的共同特點是具有送電端回路和受電端回路。送電端回路包括軌道變壓器（）

道岔區(qū)段空閑，該區(qū)段道岔就能轉換。

道岔區(qū)段有車，軌道復示繼電器吸起。

2DQJ不轉極的故障原因主要是：（）

單獨操縱道岔該道岔表示燈不滅，選路操縱道岔該道岔表示燈熄滅。其故障范圍，在（）之間

控制臺表示電源直接電交流屏供出。

調壓屏有故障時可以甩開調壓屏直接供電。

S700K道岔控制電路，2DQJ的轉極是道岔動作電路（），在lDQJ（），它才轉極。lDQJ的勵磁吸起斷開表示繼電器的勵磁電路，接通（），但是2DQJ不轉極，動作電路不能開始工作，所以該故障現(xiàn)象是（）

2DQJ的轉極決定道岔的轉換方向，其因故（），構不成動作電路，所以是（）。

道岔控制電路主要由1DQJ和2DQJ繼電器電路組成。