A、船上
B、碼頭
C、錨地
D、任何地方都可以
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A、如是一般可燃物質(zhì)起火或范圍不大,應(yīng)一面呼救,一面使用火場(chǎng)附近的滅火器。
B、為了防止火災(zāi)蔓延,盡可能關(guān)閉門窗、通風(fēng)筒及系統(tǒng)。
C、同時(shí)報(bào)告駕駛臺(tái)起火的地點(diǎn)、火的種類和范圍、已采取的措施和結(jié)果。
D、A+B+C
A.紅色錐形
B.紅色罐形
C.綠色錐形
D.綠色罐形
A.東側(cè)
B.西側(cè)
C.南側(cè)
D.北側(cè)
A.漲潮流方向
B.落潮流方向
C.順時(shí)針?lè)较?br />
D.逆時(shí)針?lè)较?/p>
A.在地球兩極為最短
B.在地球赤道為最短
C.在地球赤道為最長(zhǎng)
D.在緯度45°為最長(zhǎng)
最新試題
流壓差是船舶在水流中航行的真航向與實(shí)際航跡線間的夾角。
航速即船舶在海上的航行速度,單位為1Kn=1海里/小時(shí)。
燈塔通常有專人看守,工作可靠,海圖上位置準(zhǔn)確。
水流的流向指水流流去的方向。
專用標(biāo)志的標(biāo)身顏色為紅色。
浮標(biāo)的編號(hào)一般應(yīng)遵循航道走向按順序連續(xù)編排,或按左單右雙編排。
從真北順時(shí)針計(jì)量至航向線的角度叫做船舶的真航向。
緯度圈上任一點(diǎn)的緯度都是不相等的。
人際關(guān)系的復(fù)雜性不屬于外派船員的職業(yè)特點(diǎn)。
危險(xiǎn)物外加點(diǎn)線圈者,均為不會(huì)對(duì)水面航行有礙的危險(xiǎn)物,無(wú)需特別注意。