A、仰角有關(guān)，仰角越小張力越??；
B、仰角有關(guān)，仰角越大，張力越??；
C、仰角無關(guān)，只與吊桿自重有關(guān)；
D、仰角無關(guān)，只與吊貨重量有關(guān)。
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A、硬；
B、半硬；
C、軟；
D、B或C。
A、140公斤；
B、280公斤；
C、14公斤；
D、28公斤。
A、每米鋼絲繩的重量（kg）；
B、每十米鋼絲繩的重量（kg）；
C、每百米鋼絲繩的重量（kg）；
D、每五十米鋼絲繩的重量（kg）。
A、P=W/2；
B、P=W/3；
C、P=W/4；
D、P=W/5。
A、左大右??；
B、左小右大；
C、上大下??；
D、上小下大。
最新試題
照國際保險(xiǎn)市場習(xí)慣，保險(xiǎn)金額通常是將CIF或CIP總值加成多少計(jì)算（）。
根據(jù)國際載重線公約，當(dāng)船舶（）才可以勘繪木材船載重線標(biāo)志。
關(guān)于進(jìn)水艙的分類，進(jìn)水艙被灌滿，其艙頂位于水線之下且未破損屬于：（）
以下有關(guān)靜水力參數(shù)表使用的說法，錯(cuò)誤的是（）。
《船舶破損控制手冊》包括（）。
船舶載重表尺可查?。ǎ?。①載重線標(biāo)志；②船舶總載重量；③船舶排水量；④船舶浮心距基線的高度；⑤船舶漂心距基線的高度
箱型駁船正浮時(shí)，對(duì)于漂心縱向和橫向坐標(biāo)X、Y，下列（）成立。
抗沉性是船舶在一艙或數(shù)艙破損進(jìn)水仍能（）的性能。
計(jì)算船型系數(shù)時(shí)所用的尺度為（）。
破損控制圖應(yīng)清楚的顯示（）內(nèi)容。①船內(nèi)的輪廓②每層甲板俯視圖③必要區(qū)域的橫剖面圖④限制區(qū)域橫剖面圖⑤型線圖