A.船舶舵機、起貨機
B.起錨機、系纜機
C.油泵、油馬達、控制閥件
D."A+B+C"
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A.干吸能力
B.供液不均勻
C.轉(zhuǎn)速很高
D."A+B"
A.直接傳動
B.間接傳動
C.Z型接傳動
A.最低耗油率航速
B.最低燃油費用航速
C.最高盈利航速
D."A"+"B"+"C"
A.等于柴油機的額定功率
B.與轉(zhuǎn)速成正比
C.與轉(zhuǎn)速的二次方成正比
D.與轉(zhuǎn)速的三次方成正比
A.等轉(zhuǎn)矩限制特性
B.等排溫限制特性
C.推進特性
D."A"+"B"
最新試題
在下列船舶中,()的貨艙的雙層底要求度大。
按照有關(guān)規(guī)定,客船需要持有的證書和文件是()。
機損事故直接經(jīng)濟損失包括()。
《輪機日志》記載時,下列說法錯誤的是()。
根據(jù)我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,船員職能根據(jù)技術(shù)要求分為()。
凡載客超過()人稱為客船。
根據(jù)我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,擔(dān)任值班機工職務(wù)的船員必須持有()適任證書。
主機、柴油發(fā)電機組的運行時間,分別由()每日進行停機記載。
申請適任證書再有效者,從申請之日起向前計算()年內(nèi)具有與其適任證書所記載范圍相應(yīng)的不少于()個月的海上服務(wù)資歷,且任職表現(xiàn)和安全記錄良好。
根據(jù)我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,適任證書持有人應(yīng)當在適任證書適用范圍內(nèi)擔(dān)任職務(wù)或者擔(dān)任()適任證書適用范圍的職務(wù)。