根據(jù)我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，船員職能根據(jù)技術要求分為（）。

機損事故造成2人死亡的，該機損事故屬于（）。

船舶機損事故發(fā)生后，不論其性質(zhì)屬于船員責任事故或非船員責任事故，國際航行船舶應在事故發(fā)生后（）日之內(nèi)，國內(nèi)航行轉(zhuǎn)變應在事故發(fā)生后（）之內(nèi)，向主管機務部門提交經(jīng)驗船長簽字的船舶機電設備損壞事故報告。

（）全面負責監(jiān)督審查《輪機日志》額定記載及其保管。

主機、柴油發(fā)電機組的運行時間，分別由（）每日進行停機記載。

根據(jù)我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，擔任值班機工職務的船員必須持有（）適任證書。

船舶登記的主管機關是（），船舶登記后發(fā)給（）。

輪機長離任時，應由離任輪機長和新任輪機長在（）上簽字。

《輪機日志》大事記欄由（）負責填寫。

《輪機日志》記載時，下列說法錯誤的是（）。