高速鐵路平面設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)基本由（）控制。

我國高速道岔按道岔號碼分為（）道岔。

會車壓力波的大小與（）等有關(guān)。

我國在200?350km/h 軌檢車動(dòng)態(tài)不平順管理標(biāo)準(zhǔn)中，對車體振動(dòng)加速度實(shí)行（）三級管理。

CRTSⅠ型板式無砟軌道系統(tǒng)由鋼軌、扣件系統(tǒng)、（）及其周圍填充樹脂等部分組成。