有邊坡平臺的路塹，在邊坡平臺上設置截水溝。邊坡平臺截水溝采用（）的矩形或半梯形斷面。

為滿足高速列車運行的高平順性、高穩(wěn)定性、高可靠性要求.高速鐵路線路平、縱斷面設計應采用（），以提高線路空間線形的平順性。

PHC 管樁施工方法主要有（）兩種。

當設計行車速度為250km/h 時，正線緩和曲線與道岔間的直線段最小長度為（）。

設計坡度大小對（）及輸送能力，都有較大的影響。

植物防護選用草種需根據(jù)（）和施工季節(jié)等確定，采用易成活、生長快、根系發(fā)達、葉莖矮或有匍匐莖的多年生草種。

植物防護護坡主要形式有一般植物護坡、（）及其他植草生態(tài)護坡等。

會車壓力波的大小與（）等有關。

高速鐵路采用了（）的養(yǎng)護維修理念。

我國高速道岔按道岔號碼分為（）道岔。