有輕微滲水現象屬于錨頭損壞評定標準類型。

部分路段修復，新老水泥混凝土板交接處每間隔（）cm應設傳力桿。

水泥混凝土路面局部路段，路面損壞嚴重的應予以（），以達到設計標準。

（）沙漠地區(qū)，對流動性沙漠或沙源豐富的風沙流危害嚴重路段，應在路基和其兩側建立完善的綜合防沙體系，設置阻沙、固沙、輸沙相結合的以工程為主的綜合防護體系。

危橋是處于危險狀態(tài)，不能達到通行安全的橋梁。

新增調治構造物的布設可以只設計一種方案。

護欄的養(yǎng)護應保持圓形梁鋼護欄的結構合理，安全可靠。

當快車道是水泥混凝土路面，慢車道或非機動車道是瀝青路面時，應保持瀝青路面橫坡（）水泥混凝土路面橫坡。

斜拉橋上部結構的支座的權重值宜為0.25。

加設防落拱牛腿主要針對剛性地基上的連拱。