水泥混凝土路面局部路段，路面損壞嚴重的應予以（），以達到設計標準。

防風柵和防雪柵的質(zhì)量過程控制項目，相鄰基礎(chǔ)中心距離偏差為：±20mm。

夏季多風雨，尤其沿海有臺風侵襲的地區(qū)，應對植物進行疏枝剪葉，減少授風面積，降低風害程度。

在舊混凝土頂面宜鋪筑瀝青混凝土隔離層，其攤鋪寬度應超過加鋪板邊緣（）cm，嚴禁出現(xiàn)空白區(qū)。

水泥混凝土路面坑洞修補后宜噴灑（）養(yǎng)護。

當墩臺變?yōu)樗a(chǎn)生的附加內(nèi)力影響到橋梁的正常使用和安全時，或橋梁墩臺基礎(chǔ)自身結(jié)構(gòu)出現(xiàn)大的缺損使承載力不夠時，必須進行加固處理。

當螺紋、螺帽松動松動數(shù)量≤3%，或錨螺桿剪切變形數(shù)量≤10%時，個別螺紋、螺帽輕微松動。

水泥混凝土板角修補，現(xiàn)澆混凝土與老混凝土面板之間的接縫應切出寬（）mm，深（）mm的接縫槽，并灌入填縫材料。

高速公路每個基本單元瀝青路面技術(shù)狀況RQI（）。

預制塊與預制塊之間用（）作填縫。